Leclerc se impone en final agitado y lidera tercer entrenamiento del GP de Australia
Charles Leclerc marcó su mejor vuelta en los instantes finales y se impuso en el tercer entrenamiento del GP de Australia. Max Verstappen y Carlos Sainz completaron el Top-3 a una diferencia minima de la punta.
El tercer entrenamiento del GP de Australia parecía para Carlos Sainz, después de que el español dominara ampliamente casi la totalidad de la sesión. Sin embargo, en el último minuto aparecieron Max Verstappen y Charles Leclerc con sendas vueltas rápidas, y fue el monegasco de Ferrari el que logró imponerse mediante un tiempo de 1m16s714. Verstappen quedó como escolta con Red Bull a apenas 0s020, mientras que Sainz se ubicó tercero a 0s077 con la otra máquina de la escudería italiana.
Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton se ubicó cuarto con Mercedes a menos de una décima de Sainz, mientras que su compañero de equipo, George Russell finalizó en el quinto lugar. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Pérez (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Lance Stroll (Aston Martin) y Lando Norris (McLaren) completaron los diez primeros lugares.
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Esta tanda se corrió con 19 autos debido a la ausencia de Logan Sargeant, que cedió su Williams a su compañero Alex Albon después de que el tailandés destruyera el suyo en el primer entrenamiento.
La actividad continuará este sábado con la clasificación del GP de Australia. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
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Repasa cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Australia
Después de una primera jornada que tuvo un liderazgo marcado de Charles Leclerc, la Fórmula 1 salió a la pista para la disputa de su tercer entrenamiento preparativo para el GP de Australia. Y dada la bandera verde, la actividad comenzó de manera muy tímida, con algunos autos dando una vuelta de instalación y retornando a boxes.
Recién con cinco minutos de actividad llegó la primera referencia en los tiempos, mediante una vuelta que Sergio Pérez cerró en 1m19s206 con su Red Bull. Su compañero de equipo, Max Verstappen, se quejaba mientras tanto del rendimiento de sus frenos, sin embargo, en su ritmo no parecía haber inconvenientes. Así, el tricampeón logró pasar al frente con un registro de 1m18s591.
Después de otra vuelta rápida de Pérez, Verstappen nuevamente se colocó por delante, esta vez con un tiempo de 1m17s510. Con muy pocos autos en pista, recién con casi 15 minutos de actividad, un tercer auto estableció un tiempo competitivo, mediante un tiempo de 1m18s444 de la Ferrari de Carlos Sainz.
Después de casi 20 minutos con un clasificador compuesto por Verstappen, Pérez, Sainz, Leclerc y Albon -todos con goma media-, el Mercedes de Lewis Hamilton salió a girar con el neumático blanco y se colocó en el quinto lugar. Albon, mientras tanto, también probaba su rendimiento con el auto de Logan Sargeant, que debió bajarse de su vehículo ante la rotura del FW45 del tailandés durante el primer entrenamiento.
A continuación, la punta cambió. Carlos Sainz marcó un tiempo de 1m16s791 y dejó a Verstappen como escolta a 0s309 y con Pérez como tercero a 0s359. Poco después, Charles Leclerc se puso a 0s296 de su compañero de equipo, y de esta manera, Ferrari pasaba a liderar con un 1-2 el tercer entrenamiento.
Transcurrida media hora de actividad, el top-10 estaba conformado por Sainz, Leclerc, Verstappen, Pérez, Hamilton, Stroll, Alonso, Piastri, Magnussen y Hülkenberg. Como detalle importante, los primeros cuatro autos -ambas duplas de Ferrari y Red Bull- giraban con goma media, mientras que a partir del quinto calzaban la blanda.
Si bien la expectativa era que hubiera tandas de tanque lleno para evaluar el ritmo de carrera, los autos continuaban haciendo tiempos de vuelta rápida. Así, el local Piastri se colocó tercero a 0s296 de Sainz -aunque con la goma blanda-, y luego el que apareció fue Hamilton, para ponerse segundo a apenas 0s015 del español. Para completar el top-3 con un resurgido Mercedes, George Russell se colocó a 0s221 de la punta.
A cinco minutos del final, tanto Sainz como Hamilton intentaron mejorar sus tiempos pero no lo lograron. Posteriormente fue el turno de Russell, que sí bajó su tiempo, pero se mantuvo tercero a 0s095. Sin embargo, el británico quedó relegado al cuarto después de que Leclerc se pusiera a solo 0s033.
En esta instancia, el top-10 estaba determinado por Sainz, Hamilton, Leclerc, Russell, Verstappen, Piastri, Pérez, Norris, Tsunoda y Alonso. Y si bien en los minutos finales parecía no haber demasiados sobresaltos, la vuelta final de Leclerc y de Verstappen cambió completamente el panorama de la presión. El neerlandés por fin pudo establecer una vuelta rápida con el cronómetro en cero, pero sin liderazgo duró apenas unos segundos hasta que el monegasco clavó un tiempo de 1m16s714.
Así, la clasificación se prevé muy disputada, con una gran fortaleza de Ferrari y un comportamiento «terrenal» por parte de Verstappen, que no logró sacar ventajas a lo largo de los primeros ensayos en Albert Park.
F1 2024 – GP de Australia – 3° Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | C LECLERC | Ferrari | 1:16.714 | |
2 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Honda | 1:16.734 | +0.020 |
3 | C SAINZ | Ferrari | 1:16.791 | +0.077 |
4 | L HAMILTON | Mercedes | 1:16.806 | +0.092 |
5 | G RUSSELL | Mercedes | 1:16.886 | +0.172 |
6 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:16.997 | +0.283 |
7 | S PÉREZ | Red Bull RBPT Honda | 1:17.014 | +0.300 |
8 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:17.087 | +0.373 |
9 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:17.341 | +0.627 |
10 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:17.490 | +0.776 |
11 | Y TSUNODA | RB Honda | 1:17.673 | +0.959 |
12 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | 1:17.752 | +1.038 |
13 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:17.759 | +1.045 |
14 | G ZHOU | Sauber Ferrari | 1:17.876 | +1.162 |
15 | E OCON | Alpine | 1:17.920 | +1.206 |
16 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:17.941 | +1.227 |
17 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:17.961 | +1.247 |
18 | D RICCIARDO | RB Honda | 1:17.963 | +1.249 |
19 | P GASLY | Alpine | 1:18.390 | +1.676 |