Horner quiere dar vuelta la tortilla y ser jefe del Grupo Red Bull, según diario

Una pregunta resuena en el mundo de la Fórmula 1 al inicio de la temporada 2024: ¿qué pasará con Christian Horner? Aunque fue absuelto en una investigación interna por comportamiento inapropiado, la presión no ha disminuido. Pero Horner no se plantea la idea de ser despedido. De hecho, es el extremo opuesto: quiere convertirse en el jefe de todo el Grupo Red Bull, Red Bull GmbH.

La información procede del diario alemán Bild. Según el periódico, el anhelo de Horner es el resultado de su conocida estrecha relación con Charlem Yoovidhya, un empresario tailandés que posee el 51% de la empresa de las bebidas energizantes. Aunque Dietrich Mateschitz, antiguo dueño de la marca, sólo tenía el 49 por ciento de las acciones, existía un acuerdo entre las partes para que el austríaco dirigiera el negocio. Los herederos de Mateschitz, fallecido en 2022, conservaron su parte de la empresa, pero ahora Yoovidhya tiene más poder de decisión.

En un principio, Horner quería convertirse en copresidente de Red Bull Racing, como Toto Wolff lo es en Mercedes, pero no lo llevó a cabo. En su lugar, el británico recibió derechos de publicidad sobre la antigua escudería AlphaTauri, ahora RB. Ahora, sin embargo, Horner está bajo presión para continuar en la F1. Para él, la única posibilidad de salir del día a día es si consigue el ascenso.

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Según Bild, Mateschitz no era un gran admirador de Horner y tuvo que ser persuadido por su amigo Helmut Marko para que lo mantuviera en el cargo durante años. De hecho, el periódico conjeturó que si el empresario siguiera vivo, ya habría despedido al jefe de equipo. Es la fuerza de la parte tailandesa de la empresa la que impide tal decisión, ya que los actuales ejecutivos no tienen la carta blanca para tomar decisiones de personal que tenía Mateschitz.

Incluso con la proximidad, Yoovidhya no está de brazos cruzados. El mismo Bild, junto con el medio austríaco Salzburg Nachrichten, asegura que el empresario ha enviado a un espía para saber cómo se trabaja en la fábrica en estos momentos. Hay preocupación por la imagen de la marca.

Bild asegura incluso que Horner fue el responsable de cancelar el acuerdo que Red Bull tenía con Porsche a lo largo de 2022, con vistas a 2026. El motivo fue la falta de intención de ceder el control u opiniones poderosas dentro del equipo. Algo que molestó a Mateschitz, pero que, ya muy debilitado por la enfermedad, no reaccionó. Mateschitz murió un mes después.

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Por último, mientras se habla de Adrian Newey como posible refuerzo para Ferrari y de Max Verstappen para Mercedes, el diario alemán también asegura que Horner prepara un regalo para Yoovidhya si Max se marcha: el regreso de su compatriota Alexander Albon. Esta vez en un coche campeón y con la oportunidad de liderar el equipo.

Además de la presión a la que está sometido internamente, con una difícil relación con Helmut Marko y unas declaraciones públicas de Jos Verstappen en las que afirmaba que la permanencia de Horner podría «resquebrajar el equipo», una declaración pública por parte de la empleada que denunció al británico podría complicar su situación.

La Fórmula 1 regresará entre el 22 y el 24 de marzo con el Gran Premio de Australia, tercera prueba de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO en Español cubrirá el fin de semana de manera completa.