Red Bull dice que «Monza expuso la causa del problema» del RB20 y espera una mejora
El jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que la carrera de Italia fue importante para recopilar datos y conocer las fallas en la configuración del coche. Austin debería significar una mejora para la recta final del campeonato
Red Bull perdió el liderato del Mundial de Constructores en favor de McLaren, pero sigue creyendo que va por el buen camino. Desde el desastre del Gran Premio de Italia -sexto con Max Verstappen y octavo con Sergio Pérez-, Christian Horner cree que tocaron el punto más bajo de la temporada.
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El bajón de rendimiento del RB20 fue notorio, hasta el punto de que el tricampeón lo califica de «monstruoso», ya que sus opciones de frenar el ascenso de Lando Norris disminuyen. Mientras tanto, en opinión del jefe del equipo, la experiencia en Monza fue positiva para recopilar datos y descubrir la causa de lo que iba mal en el manejo del coche.
«Monza puso al descubierto la causa del problema. Así que considero esta carrera como nuestro punto más bajo y estamos empezando a construir sobre eso. Obviamente, la diferencia con Lando fue significativa, pero ahora tenemos un mes para trabajar duro y tratar de llevar algo de rendimiento a Austin.»
En Singapur, Verstappen quedó segundo, aunque con un buen margen respecto a Norris, que ganó la carrera. La diferencia entre ambos en el campeonato es de 52 puntos (331 por 279 del neerlandés) a falta de seis carreras. Aunque los resultados no son alentadores, al menos para Horner señalan el camino a seguir.
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«Si tenemos en cuenta dónde estábamos hace unas semanas, creo que hemos hecho verdaderos progresos. Tenemos una línea de desarrollo y hemos entendido algunos de los problemas de nuestro coche y los estamos solucionando. Habrá muchas noches en Milton Keynes», analizó Christian.
«Fuimos mejores en Bakú y Singapur. McLaren es la referencia en estos momentos y tenemos que recuperarnos. Tenemos la capacidad para hacerlo». La actualización de Red Bull para Austin aún no ha sido aprobada, pero el plazo aún es holgado.
«Tenemos mucha información útil de las últimas carreras, pero son trazados muy diferentes a las curvas barridas de Austin y México. Brasil también es diferente, así que será interesante. Todo el mundo está motivado y seguimos luchando por los dos campeonatos», añadió Horner.
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