Red Bull agradece colaboración y ve a Honda como la «clave del éxito» en F1
Red Bull y Honda se encaminan hacia el último año de su asociación en la Fórmula 1. Los austríacos tendrán sus propios motores en un acuerdo con Ford, mientras que los japoneses trabajarán con Aston Martin a partir de 2026.
La asociación entre Red Bull y Honda en la F1 terminará a finales de 2025. Con el próximo reglamento de motores, la escudería ha firmado un compromiso con la estadounidense Ford, que bautizará las unidades de potencia creadas por los austriacos. Los japoneses, que abandonaron el deporte en 2021 pero permanecen en la parrilla tras la congelación del desarrollo de motores, pasarán a suministrar a Aston Martin.
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En declaraciones a la prensa en el pasado GP de Abu Dhabi, el jefe de equipo, Christian Horner, ponderó el trabajo de Honda, socio de Red Bull desde 2019 y que proporcionó la potencia para los cuatro títulos mundiales de Max Verstappen, así como los títulos de Constructores conseguidos en 2022 y 2023.
«Honda hizo, nuevamente, un gran trabajo este año. Son una parte clave de nuestro éxito con las victorias y el Campeonato Mundial de Pilotos que hemos podido defender. Los felicito y agradezco su contribución», dijo Horner.
Para el último año de colaboración, Horner espera que el compromiso de Honda sea el mismo, ya que el fabricante todavía tiene un papel crucial en la transición y adaptación de las nuevas unidades de potencia, que llegarán en 2026.
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«Aunque los motores están homologados, el rendimiento, la fiabilidad siguen siendo cruciales y el compromiso de Honda, especialmente cuando entramos en el último año de nuestra relación antes de nuestra asociación con Ford, el año que viene creo que todas las partes están decididas a continuar esta asociación exitosa», añadió.
La Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.