Advertencia, multa o exclusión: así podría la FIA sancionar a Horner

Aunque Red Bull ha declarado a Christian Horner inocente de las acusaciones de "comportamiento inapropiado", el caso sigue dando que hablar. Ahora, la Fórmula 1 y la FIA (Federación Internacional del Automóvil) van a debatir el asunto

Puede que Red Bull lo haya dado por cerrado, pero el futuro de Christian Horner al frente de la escudería de Fórmula 1 no está tan seguro tras la acusación de «comportamiento inapropiado» que le ha hecho un empleado del equipo Red Bull.

Aunque el fin de semana marca la apertura de la temporada 2024, es el Caso Horner el que ha dominado la actualidad. Red Bull aprovechó el inicio de las actividades en Sakhir para exculpar al piloto de los cargos, pero el jueves periodistas y funcionarios recibieron un correo electrónico anónimo con supuestas pruebas contra Christian, con un enlace de Google Drive que contenía fotos y capturas de pantalla de conversaciones en línea.

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Horner negó la veracidad del contenido y subrayó que siempre había afirmado ser inocente de las acusaciones. Ahora, sin embargo, la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) y la Fórmula 1 tratarán el asunto en una reunión este viernes. Al encuentro asistirán Stefano Domenicali, jefe de la categoría, y Mohammed Ben Sulayem, presidente del organismo regulador.

A pesar de que Red Bull ha cerrado el caso, directivos de otros equipos han criticado la falta de transparencia en el asunto. Fue el caso, por ejemplo, de Zak Brown, de McLaren, y de Toto Wolff, de Mercedes. Y aunque no se haya comprobado la veracidad del contenido enviado a la prensa y a los directivos, ha sido suficiente para echar leña al fuego.

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Christian Horner junto a Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA (Foto: AFP)

El mes pasado, la FIA ya se había pronunciado y había dicho que esperaría a la conclusión de la investigación antes de tomar ninguna medida. No obstante, la organización había subrayado que «mantendría los más altos estándares de integridad, equidad e inclusión en el deporte».

Pero, ¿qué puede hacer la FIA? El Código Deportivo Internacional tiene un artículo que protege la imagen de la organización: el 12.2.1, que prohíbe los actos que causen daños o perjuicios morales.

«Cualquier palabra, acto o escrito que haya causado un daño o perjuicio moral a la FIA, a sus órganos, miembros u oficiales, y más generalmente a los intereses del deporte y a los valores de la FIA», reza el texto.

Además, una actualización del reglamento de 2024 facilita la sanción de las faltas. El artículo 12.2.1.k considera ahora cualquier mala conducta como una infracción del reglamento deportivo y especifica claramente quién está cubierto por la cláusula.

«Cualquier conducta indebida en relación con, pero no limitada a: los propietarios de licencias, funcionarios o empleados de la FIA, el organizador o promotor, los miembros de los equipos de los competidores, los proveedores de productos o servicios (contratados o subcontratados) a cualquiera de las partes mencionadas anteriormente; los funcionarios de control antidopaje o cualquier persona involucrada en el control antidopaje», reza el texto.

Christian Horner seguirá al frente de Red Bull. (Foto: Red Bull)

El propio Horner ya recibió una advertencia por violar el artículo 12.2.1.k en el Gran Premio de Qatar de 2021, cuando acusó a un comisario de ser «deshonesto» después de que se anulara la mejor vuelta de Max Verstappen en clasificación. El ex jefe de Haas Guenther Steiner y Sergio Pérez también han sido advertidos por la misma norma.

Los castigos por este tipo de infracciones, que suelen estar relacionadas con incidentes en pista, incluyen diversas opciones, como la pérdida de posiciones en parrilla y multas -cuyo importe máximo, por cierto, se ha aumentado a 1 millón de euros (unos 5,3 millones de reales)-, pero también la posibilidad de suspensión e incluso exclusión para infracciones consideradas graves.

La cuantía de la sanción, sin embargo, es competencia de la ANS (Autoridad Nacional del Deporte).

«12.10.1 – Además de las disposiciones del Código y del Reglamento Jurídico y Disciplinario de la FIA, una ANS también podrá imponer una pena de suspensión, que deberá reservarse para infracciones graves.»

«12.10.2 – Una pena de suspensión, mientras permanezca en vigor, conllevará la pérdida del derecho a participar a cualquier título en cualquier competición celebrada en el territorio de la ANS que haya pronunciado la pena o en los territorios de cualquier país en el que la autoridad de la FIA esté reconocida, tanto si la sanción es nacional como internacional.»

«12.14.1 – Salvo en los casos previstos en el Reglamento Jurídico y Disciplinario, la pena de exclusión sólo podrá ser pronunciada por una ANS y se reservará para infracciones de gravedad excepcional.

La actividad continuará este viernes, con la clasificación del GP de Bahréin. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.