Las cinco claves de la clasificación del GP de Azerbaiyán de la Fórmula 1 2025

¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó la clasificación del GP de Azerbaiyán de la Fórmula 1 2025?

En Bakú, la Fórmula 1 disputa este fin de semana el GP de Azerbaiyán, 17° fecha de la temporada 2025. Y este sábado, Max Verstappen conquistó una nueva pole position en una accidentada clasificación que tuvo seis banderas rojas. El neerlandés de Red Bull clavó una vuelta de 1m41s117 y se impuso por 0s478 sobre el Williams de Carlos Sainz y por 0s590 sobre el Racing Bulls de Liam Lawson.

Si bien McLaren y Ferrari fueron los dominadores en los entrenamientos, en la clasificación apareció Verstappen, que mostró un rendimiento consistente en su RB21 como en el pasado GP de Italia. El viento y una garúa hicieron de Bakú un desafío extremo, con múltiples accidentes y seis banderas rojas. Pero en este contexto, el tetracampeón no tuvo errores, como si hubo por parte de los británicos y los italianos, y lideró con firmeza una clasificación acompañado por Sainz y Lawson, dos autos del pelotón del medio.

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Más atrás en el clasificador, Kimi Antonelli y George Russell ocuparon el cuarto y quinto lugar respectivamente con Mercedes, seguido por Yuki Tsunoda, de Red Bull. Luego, Lando Norris (McLaren), Isack Hadjar (Racing Bulls), Oscar Piastri (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari) completaron los diez primeros lugares. Ya fuera del top-10, Fernando Alonso fue 11° con Aston Martin, Lewis Hamilton se ubicó 12° con Ferrari y Franco Colapinto terminó 18° con Alpine.

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Franco Colapinto largará el GP de Azerbaiyán en el 16° puesto. (Foto: Alpine)

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Completada la segunda jornada, listamos las cinco claves de la clasificación del GP de Azerbaiyán:

Verstappen, el gran candidato

Sin destacarse en los entrenamientos, Max Verstappen se tornó el piloto a batir en la accidentada clasificación del GP de Azerbaiyán. El neerlandés fue el único que pudo batir el buen tiempo de Carlos Sainz con muy poco tiempo restante, y con condiciones de pista muy cambiantes. El retraso de los McLaren y de las Ferrari también lo colocan como candidato a la victoria, con un RB21 revitalizado en esta segunda mitad de la temporada tras su triunfo en Monza.

Sainz, expectante

En una temporada en la que viene sufriendo con la adaptación a Williams, y donde pierde por paliza frente a Alex Albon, Carlos Sainz tuvo su primera alegría con su segundo lugar en la clasificación del GP de Azerbaiyán. El español mostró un buen ritmo y fue uno de los más beneficiados por los retrasos y golpes de otros pilotos de punta, lo que abrió el juego a equipos del pelotón del medio. De cara a la carrera, sus aspiraciones serán darle el primer podio a Williams en cuatro años, o al menos, intentar terminar entre los cinco primeros.

McLaren, por la remontada

El sábado del GP de Azerbaiyán mostró a McLaren sin el poder de fuego de otras competencias. Oscar Piastri nunca estuvo cómodo y terminó contra en muro en la Q3, mientras que Lando Norris fue un concierto de errores cuando debió ir por todo a arrebatarle la pole position transitoria a Carlos Sainz. El séptimo lugar para el británico y el noveno para el australiano no son tan graves por las posibilidades de adelantamiento que ofrece Bakú, pero una victoria frente a Max Verstappen es muy utópica.

Ferrari, muy retrasado

Sin el brillo de otras temporadas en Bakú, Ferrari tuvo muchas complicaciones en la clasificación, incluso después de haber hecho un 1-2 en la tarde del viernes. Lewis Hamilton cayó en Q2 y Charles Leclerc largará décimo tras golpearse en Q3. A diferencia de McLaren, que exhibió un gran ritmo de carrera en los entrenamientos que le puede permitir avanzar, las chances de podio en Ferrari son menos factibles por lo mostrado por la SF-25 a lo largo del año.

Colapinto y un sábado agridulce

El sábado había arrancado positivo para Franco Colapinto, con una mayor velocidad y más cercano a los tiempos de punta, más allá del pobre desempeño general del auto de Alpine. En la clasificación, su inicio fue promisorio y con chances de alcanzar la Q2. Sin embargo, en su vuelta final terminó desorientado por una salida de pista de Pierre Gasly delante suyo, y fue otra víctima de los muros de Bakú, causando una de las seis banderas rojas de la sesión. Su ritmo de carrera mostrado en los entrenamientos fue bueno, y con un buen trabajo puede revertir el final amargo que dejó su quali, más allá de haber terminado nuevamente por delante de Gasly.

De cara al GP de Azerbaiyán, la incógnita para este domingo será si Verstappen podrá alcanzar su segunda victoria consecutiva, y si Colapinto podrá mostrar un buen rendimiento con el Alpine.