Las cinco claves de la clasificación del GP de Austria de la Fórmula 1 2025
¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó la clasificación del GP de Austria de la Fórmula 1 2025?
En el Red Bull Ring, la Fórmula 1 disputa este fin de semana el GP de Austria, undécima fecha de la temporada 2025. Y en esta pista, Lando Norris conquistó este sábado la pole position con McLaren. El británico marcó un registro de 1m03s971, y se impuso por un gran margen de 0s521 sobre la Ferrari de Charles Leclerc y por 0s583 sobre el otro McLaren de Oscar Piastri.
Con un férreo dominio en los entrenamientos, Norris plasmó su superioridad en las tres fases de la clasificación, y con una Q3 donde además se benefició con una oportuna bandera amarilla que neutralizó algunos intentos de sus rivales. Sin despeinarse y sin errores, el británico se impuso por más de medio segundo sobre sus perseguidores, en una actuación antológica que poco tiene que ver al papelón que hizo en la carrera de Canadá.
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Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton se ubicó cuarto con Ferrari, seguido por el Mercedes de George Russell. Luego, Liam Lawson (Racing Bulls), Max Verstappen (Red Bull), Gabriel Bortoleto (Sauber), Kimi Antonelli (Mercedes) y Pierre Gasly (Alpine) completaron las diez primeras posiciones. Ya fuera del top-10, Fernando Alonso fue 11° con Aston Martin, mientras que Franco Colapinto partirá desde la posición 14° con Alpine.
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Completada la segunda jornada, listamos las cinco claves de la clasificación del GP de Austria:
Norris, de la nada, a la cima
Después de irse por la puerta de atrás en el GP de Canadá, donde chocó a su compañero Oscar Piastri y abandonó, Lando Norris tuvo un resurgimiento espectacular en las primeras dos jornadas del GP de Austria, al haber sido líder del viernes y haber arrasado la clasificación. Sucesivamente más veloz que Piastri, su notable rendimiento en las curvas veloces del sector 3 del Red Bull Ring le posibilitó ser el piloto a batir al menos hasta este sábado. Ahora debe cumplir con una buena largada y no cometer errores para que su redención sea completa.
Verstappen, indefenso
“A kilómetros de la pole”. Con una frase directa y dolorosa, Max Verstappen echó por tierra cualquier chance de un resultado positivo por parte de Red Bull en el patio de su casa, el Red Bull Ring. Según el tetracampeón, el ritmo que había presentado en los entrenamientos desapareció por completo en la clasificación, y su séptimo puesto de largada parece ser demasiado cuesta arriba para imaginar una chance de podio en la carrera.
Bortoleto y un día inolvidable
Campeón de Fórmula 2 y Fórmula 3, el novato Gabriel Bortoleto estuvo a la sombra de Nico Hülkenberg durante la mayor parte del campeonato, algo entendible por estar en una plena fase de adaptación. No obstante, esta vez se invirtieron los roles en Sauber, con el alemán algo perdido con la última actualización de la escudería, mientras que el brasileño logró llegar por primera vez a la Q3 en un sábado de Fórmula 1. Su octavo puesto de largada también lo deja expectante y con chances de obtener sus primeros puntos en la categoría.
Colapinto, mejor de lo esperado
El fin de semana había comenzado de mayor a menor para Franco Colapinto, con un aceptable primer entrenamiento y con muchas dudas después del segundo. Ya el inicio del sábado encontró el rendimiento que buscaba en el primer sector (curvas 1 y 3) y también mostró más confianza para atacar las curvas rápidas. De todas maneras, el flojo nivel de su Alpine no alcanzó para mucho más que la Q2, más allá de haber quedado a solo una décima y media del pase a la última ronda de la clasificación.
Tsunoda, en un pozo
Yuki Tsunoda sigue sin poder encontrar rendimiento en el RB21, y la situación se va tornando insostenible al haber cosechado solo siete puntos en las ocho carreras que lleva con el equipo. Si bien su puesto no parece amenazado de cara al receso de mitad de temporada, la mala imagen que viene dejando también pone un manto de duda a su continuidad dentro de la categoría en 2026. Por lo pronto, este domingo deberá largar 18°, y con una ínfima posibilidad de llegar a puntuar en el Red Bull Ring.