Las cinco claves de la clasificación del GP de China de la Fórmula 1 2025
¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó la clasificación del GP de China de la Fórmula 1 2025?
En el circuito de Shanghai, la Fórmula 1 disputa el GP de China, su segunda fecha de la temporada 2025 y la primera con formato sprint. Y con un cronograma distinto al tradicional, este sábado Lewis Hamilton conquistó la competencia corta con Ferrari, mientras que Oscar Piastri, de McLaren, se adjudicó la pole position.
En la primera actividad del día, Hamilton venció la carrera de punta a punta, gracias a una exitosa administración de neumáticos en una pista con un desgaste excesivo. Piastri terminó segundo después de haber superado a Max Verstappen, mientras que George Russell y Charles Leclerc completaron el top-5.
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Ya para la quali, McLaren mostró ser el auto a batir, aunque con ciertas complicaciones por parte de sus pilotos que tuvieron muchas dificultades en hacer vueltas limpias. En esta ocasión, Piastri se llevó la pole -su primera en la F1-, seguido por Russell y Norris.
En esta enumeración, listamos las cinco claves de la clasificación del GP de China:
En McLaren, la figura es Piastri
En un fin de semana muy errático hasta el momento para Lando Norris, McLaren encontró más consistencia en Oscar Piastri, que pudo lograr un podio en la carrera sprint y la pole para la carrera principal. Ahora, de cara al GP de China, el equipo de Woking tiene la oportunidad de concretar su segunda victoria al hilo al tener el auto más competitivo, aunque depende nuevamente de que sus pilotos no comentan errores.
Arranque con el pie derecho
El primer éxito de Lewis Hamilton en Ferrari llegó prematuramente en su segunda carrera, al ganar la competencia sprint. De esta manera, el británico pudo sacarse un gran presión de encima, y después de haber sido criticado por su mal debut en el GP de Australia. Con pocas chances de victoria al largar desde la tercera fila, la clave puede estar en su trato en pista con su compañero Charles Leclerc, que largará detrás suyo en la sexta posición.
Solo contra el resto
Sin una lluvia que disfrazara un poco las cuestionadas prestaciones del RB21, como ocurrió en Australia, Max Verstappen aseguró que solo podrá ganar en China si abandonan todos sus rivales que largan por delante suyo. Desde el cuarto lugar de largada, el objetivo del neerlandés estará en volver a ocupar un podio e intentar no perder terreno frente a Norris, el líder del campeonato, que partirá tercero.
El novato destacado
Cuarto en el GP de Australia, Andrea Kimi Antonelli volvió a destacarse en la carrera sprint y largará la competencia principal desde el top-10. Al cabo de un fin de semana y medio como piloto de Fórmula 1, el italiano se mostró como el novato más preparado y más competitivo. Asimismo, también parece ser un acierto de Toto Wolff, jefe de Mercedes, el haber apostado en él, y tras haber enfrentado múltiples cuestionamientos.
¿En la cuerda floja?
En un gran contraste con Antonelli, Jack Doohan y Liam Lawson enfrentan como nunca la picadora de carne que es la Fórmula 1. El australiano, después de un accidente prematuro en el GP de su país, tuvo una decepcionante actuación con Alpine en la carrera sprint, mientras que neozelandés protagoniza el peor arranque para un piloto de Red Bull en la historia. Doohan y Lawson largarán 18° y 20° respectivamente en el GP de China, con la meta de limpiar un poco la imagen que hasta ahora vienen sembrando.