Las cinco claves de la clasificación del GP de Ciudad de México de la Fórmula 1 2025
¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó la clasificación del GP de Ciudad de México de la Fórmula 1 2025?
En el circuito Hermanos Rodríguez, la Fórmula 1 disputa este fin de semana el GP de Ciudad de México, 20° fecha de la temporada 2025. Y este sábado, Lando Norris conquistó la pole position con McLaren, al clavar una vuelta de 1m15s586. El británico quedó por delante de la dupla de Ferrari, con Charles Leclerc en el segundo lugar y Lewis Hamilton en el tercero, que se ubicaron a 0s262 y 0s352 respectivamente.
Con un dominio repartido en los entrenamientos, la clasificación naturalmente comenzó con varios candidatos, con Verstappen y Norris en primer plano y las Ferrari también al acecho. Sin embargo, las dudas se despejaron cuando el británico de McLaren clavó vueltas excepcionales en la Q2 y la Q3, donde solo las máquinas de la Scuderia pudieron hacerle frente quedando a una diferencia de entre dos y tres décimas.
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Más atrás en el clasificador, George Russell se ubicó cuarto con Mercedes, seguido por el Red Bull de Max Verstappen. Luego, Kimi Antonelli (Mercedes), Carlos Sainz (Williams), Oscar Piastri (McLaren), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Ollie Bearman (Haas) completaron los diez primeros lugares. Ya fuera del top-10, Franco Colapinto terminó 20° con Alpine.
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Completada la segunda jornada, listamos las cinco claves de la clasificación del GP de Ciudad de México:
Norris y una pole implacable
Después de varios fines de semana con sabores amargos, Lando Norris es el piloto a batir en el GP de Ciudad de México. El británico comenzó el viernes con un gran ritmo de carrera pero con un cierto déficit para clasificar. No obstante, McLaren dio en la tecla al trabajar en la puesta a punto y Norris alcanzó una pole muy dominante en el circuito Hermanos Rodriguez. La clave ahora será la largada, siempre un desafío extremo para aquellos que largan desde la pole en esta pista mexicana.
Verstappen, con la necesidad de remontar
Si bien el viernes había sido el más rápido en la primera jornada del GP de Ciudad de México, Max Verstappen encaró el sábado con una nueva puesta a punto para cuidar el desgaste de los neumáticos en carrera. El problema es que esta configuración no logró amoldarse bien al potencial del RB21, y el neerlandés sufrió bastante con la falta de adherencia en el circuito mexicano. Ahora, con el quinto puesto de largada, el inicio de la carrera será vital para Verstappen y sus aspiraciones en la lucha por el título.
Ferrari reapareció
Cuando parecía que Ferrari ya había tirado la toalla en el campeonato y que una victoria en la presente temporada ya era improbable, el sábado del GP de Ciudad de México entregó un interesante rendimiento por parte de la Scuderia. Otro motivo de festejo también es que Lewis Hamilton se mostró competitivo a la par de Charles Leclerc, por lo que el primer podio para el británico también es un objetivo alcanzable para el domingo.
Piastri, de mal en peor
Tras la consagración de McLaren en el Mundial de Constructores durante el GP de Singapur, el nivel de Oscar Piastri decayó notablemente, y en México llega al status de alarmante. El líder del campeonato -por ahora- nunca se mostró conectado con el MCL39, y quedó a casi seis décimas del mejor tiempo de su compañero Norris. Extremadamente competitivo y con poquísimos errores durante la mayor parte de la temporada, la versión de este sábado de Piastri fue la de un piloto derrotado.
Colapinto y un sábado flojo
Luego de un viernes con potencial, donde se había mostrado superior a su compañero Pierre Gasly, Franco Colapinto no pudo repetir su buen trabajo en la clasificación, donde erró en su último intento en la Q1 y finalizó 20°. De todas maneras, ante la poca competitividad de Alpine un hipotético pase a la segunda ronda de la clasificación parecía casi imposible, y la carrera tampoco parece generar demasiada expectativa.
De cara al GP de Ciudad de México, la gran incógnita para este domingo será la largada, donde Norris deberá prevalecer si quiere continuar con chances de lograr el título, y sacar partido del mal momento de Piastri y de la mala clasificación de Verstappen.