Las cinco claves del día 2 de pretemporada de la Fórmula 1 2025
¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó el día 2 de pretemporada de la Fórmula 1 2025 en el circuito de Bahréin?
Con una lluvia intermitente en el desierto, la Fórmula 1 disputó su segundo día de tests de pretemporada en el circuito de Bahréin. Y este jueves, Carlos Sainz llevó a Williams a la punta con un tiempo de 1m29s348, para dejar como escolta por solo 0s031 a Lewis Hamilton, que había liderado la tanda matutina con Ferrari. Luego, Charles Leclerc, con el otro auto del Cavallino Rampante, se ubicó tercero a 0s083.
En esta enumeración, listamos las cinco claves de esta jornada de ensayos:
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Una ¿mini-revancha?
De aquel “golpe para mis esperanzas”, que sufrió por tener que abandonar Ferrari, Carlos Sainz pudo tener una suerte de desquite, al liderar frente a la dupla de la Scuderia en esta jornada en Bahréin. Y aunque los parámetros no son suficientes, y las 126 vueltas que dio difícilmente tornen al FW47 un auto competitivo, la sensación es de progreso para la escudería británica con un piloto de primera línea como el español.
Cada vez más adaptado
Después de un primer día lejos de la punta, Lewis Hamilton mostró unos primeros signos positivos de adaptación a Ferrari y a la SF-25. Si bien el clima no acompañó demasiado durante la mañana, el británico se convirtió en el auto a batir durante la jornada, y solo Sainz pudo destronar su tiempo durante la sesión vespertina. Con un semblante más positivo, Hamilton parece tener una actitud muy diferente al de sus últimos años en Mercedes.
¿Un test engañoso?
Mercedes estuvo competitivo con George Russell y con Kimi Antonelli, para ubicarse en el cuarto y el quinto lugar respectivamente en los tiempos combinados. El frío y húmedo clima de Bahréin parecen ir bien con el flamante W16, sin embargo, el nuevo auto aún es una incógnita para cuando suba la temperatura, porque con calor es cuando el W15 de 2024 sufrió más problemas de rendimiento. En síntesis, es un test positivo para Mercedes, pero insuficiente.
Las dos caras de McLaren
Campeón de Constructores en la F1 2024, McLaren estrenó el MCL39 con el liderazgo de Lando Norris durante el miércoles. Y este jueves, el británico mostró un eficiente ritmo de carrera que lo coloca como candidato para este campeonato. Sin embargo, Oscar Piastri no mostró el mismo brillo, quedó 17° y 13° en las tandas matutinas de miércoles y jueves, y fue el culpable del único incidente en pista en la pretemporada, al tocar el Sauber de Nico Hülkenberg. De todas maneras, el australiano puede mostrar una mejor imagen el viernes.
Los novatos respondieron
En líneas generales, todos los novatos están cumpliendo. Liam Lawson, de Red Bull, dio 91 vueltas y solo no llegó al centenar por un problema en la unidad de potencia del RB21. Isack Hadjar, de Racing Bulls, completó 94 solo durante la tarde, y Jack Doohan, más allá de estar algo errático por algunos momentos, terminó por delante de Pierre Gasly en el clasificador, y con unas 80 vueltas para continuar edificando su aprendizaje.