Las cinco claves del GP de Gran Bretaña de la temporada 2025 de Fórmula 1

En Silverstone, la Fórmula 1 disputó este fin de semana el GP de Gran Bretaña, duodécima fecha de la temporada 2025. Y en su casa, Lando Norris conquistó a bordo de su McLaren su cuarto triunfo en el campeonato. Oscar Piastri completó un 1-2 para la estructura británica, mientras que Nico Hülkenberg, con un Sauber, logró su primer podio en la máxima categoría.

Tras una sorpresiva pole de Verstappen el sábado, el GP de Gran Bretaña comenzó con condiciones cambiantes en la pista, neutralizaciones y abandonos. Poco antes del décimo giro, Piastri logró superar al neerlandés, y parecía encaminarse a la victoria al mostrar un ritmo algo más firme que sus rivales. Sin embargo, el australiano quiso forzar una penalización para Verstappen en un relanzamiento, pero su jugada derivó en una sanción para él mismo, a la vez que casi en la misma maniobra, el neerlandés también hizo un trompo. Estas circunstancias le entregaron la carrera en bandeja a Norris, que pudo celebrar la victoria ante su gente en un colmado circuito de Silverstone. Piastri completó un 1-2 a 6s812, mientras que Nico Hülkenberg logró su primer podio en la Fórmula 1 a los 37 años en una notable actuación con el humilde Sauber.

Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton terminó cuarto con Ferrari, seguido por el Red Bull de Max Verstappen. Luego, Pierre Gasly (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin) y George Russell (Mercedes) completaron las diez primeras posiciones. Ya fuera del top-10, Charles Leclerc quedó 13° con Ferrari, y Yuki Tsunoda terminó 14° con Red Bull. Franco Colapinto, con problemas en la transmisión de su Alpine, no pudo largar.

¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!

¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante

Trascurrida entonces la duodécima carrera de la F1 2025, analizamos las cinco claves del GP de Gran Bretaña:

McLaren, arrasador

Después del mal trago en clasificación, donde quedó con sus dos autos por detrás de Max Verstappen, McLaren volvió a mostrarse como el equipo a batir el domingo del GP de Gran Bretaña. La carrera parecía estar en las manos de Oscar Piastri, pero el australiano forzó una penalización para Verstappen en un relanzamiento y terminó llevándose 10s de sanción. Por lo tanto, y sin cometer errores, Lando Norris comandó el doblete, logró un triunfo inolvidable frente a su público y ahora le pisa los talones a su compañero -solo ocho puntos de diferencia- en el campeonato.   

Verstappen y un día difícil

Luego de una brillante pole el sábado, Max Verstappen cumplió al largar bien y liderar las primeras vueltas en Silverstone teniendo un auto inferior. Sin embargo, esta vez no ocurrió una victoria milagrosa como el año pasado en Sao Paulo; sino más bien estuvo bastante errático con el piso mojado y con graves problemas en la puesta a punto en el RB21. Un despiste en un relanzamiento lo dejó retrasado y sin chances de ganar, pero una recuperación final lo dejó en el quinto lugar.

El fin de una espera y una podio inolvidable

Pasaron 239 carreras y más de diez temporadas como piloto de Fórmula 1 para que Nico Hülkenberg lograra su primer podio. El alemán largó desde el fondo, se valió de la experiencia para avanzar en un asfalto difícil y cambiante, y Sauber también se lució con la estrategia correcta en todo momento. Las últimas actualizaciones también le posibilitaron mantener el ritmo con piso seco y a resguardo de Lewis Hamilton,y no tuvo contratiempos para alcanzar el tercer lugar en la carrera. ¡Chapeau, Nico!

Stroll, otro destacado

Casi a la par de Hülkenberg, Lance Stroll también mostró en reiteradas veces ser un piloto consistente en condiciones de lluvia o mixtas. Y por medio de una buena estrategia con Aston Martin, y sin cometer errores en un asfalto desafiante, el canadiense llegó a estar tercero en el transcurso de la competencia. El piso seco minó el rendimiento del AMR25 hasta culminar en el séptimo lugar, aunque con una buena imagen después de haber sido duramente criticado a raíz de sus últimas actuaciones.

Colapinto, pura frustración

A diferencia de otros fines de semana en que Franco Colapinto comenzó muy mal y terminó mejor, el GP de Gran Bretaña fue barranca abajo para el argentino. Empezó con mejor ritmo en los entrenamientos que su compañero Pierre Gasly -que fue sexto en la carrera-, pero en la clasificación todo se desplomó. El argentino se despistó en la Q1 y quedó último para largar, y con cambio de componentes mediante, su A525 no quiso arrancar y lo dejó a pie. Para colmo, el revelado interés de Alpine por Valtteri Bottas no ayuda para nada al argentino, que sigue en su búsqueda de continuar afianzándose en la escudería y de lograr buenos resultados.

La Fórmula 1 retornará en dos semanas, cuando se dispute el GP de Hungría.