Las cinco claves del GP de Japón de la Fórmula 1 2025

¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó el GP de Japón de la Fórmula 1 2025?

En el circuito de Suzuka, la Fórmula 1 disputó el GP de Japón, su tercera fecha de la temporada 2025. Y esta competencia en tierras asiáticas determinó la victoria del Red Bull de Max Verstappen, que conquistó su primer triunfo en el presente campeonato. McLaren completó el podio, con el segundo puesto de Lando Norris y el tercer lugar de Oscar Piastri.

Con una victoria casi de punta a punta, Verstappen dominó una carrera de trámite monótono y siempre a resguardo de Norris, que solo lo inquietó de manera estéril a la salida de su única parada en boxes. Piastri, por su parte, fue un espectador de lujo desde el tercer lugar, y no logró superar a su compañero de equipo para poder disputar la victoria frente al Red Bull.

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Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes), Kimi Antonelli (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Isack Hadjar (Racing Bull) Alex Albon (Williams) y Ollie Bearman (Haas) completaron los diez primeros lugares, en una competencia con muy pocos sobrepasos.

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Max Verstappen conquistó el GP de Japón. (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)

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Trascurrida entonces la tercera carrera de la F1 2025, analizamos las cinco claves del GP de Japón.

Verstappen, en carrera

Luego de unas semanas tensas para Red Bull, incluso con una reunión de emergencia para evolucionar el RB21, Max Verstappen logró responder con rapidez y lograr su primera victoria de la temporada en el GP de Japón. El tetracampeón logró contener y vencer a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri al cabo de 53 vueltas, y mostró que un quinto título es un sueño posible aún sin tener el mejor auto en sus manos.

McLaren, de mayor a menor

Si bien en los ensayos McLaren fue el equipo dominador, la clasificación lo voy claudicar frente a Max Verstappen. Luego, en carrera, pareció claro el mejor ritmo de Oscar Piastri frente a Lando Norris, sin embargo, el equipo se mostró estático y prefirió no arriesgar ni herir susceptibilidades en vez de ir por el triunfo. De esta manera, el doble podio final pareció ser demasiado premio para un equipo timorato, y que no se animó a ir por victoria en Suzuka.   

Antonelli, otra vez destacado

En el GP de Japón, Kimi Antonelli volvió a demostrar que es el novato que mejor se adaptó a la Fórmula 1. Con puntos en sus tres primeras carreras, el italiano suma 30 unidades en el campeonato, y en Suzuka se dio el gusto de liderar unas pocas vueltas cuando los punteros fueron a boxes. Así, por apenas tres días. Antonelli se convirtió con sus 18 años, en el piloto más joven en liderar una carrera de Fórmula 1, un récord que ostentó Max Verstappen durante casi una década.  

Hamilton, sin brillo

Al contrario de Kimi Antonelli, quien no la está pasando bien es su predecesor en la butaca de Mercedes, Lewis Hamilton. El hoy piloto de Ferrari largó octavo en Japón tras una mala clasificación, y a pesar de recurrir a una estrategia diferenciada con neumáticos duros al inicio, el heptacampeón no escapó del trámite anodino de la carrera, y apenas pudo superar al Racing Bulls de Isack Hadjar para culminar en un humilde séptimo puesto.

Otro revés para Alpine

De una pretemporada donde parecía a tiro del top-10, Alpine es al cabo de tres carreras, la única escudería que aún no sumó puntos en el campeonato 2025. En Japón, el equipo francés no estuvo competitivo y fue 13° con Pierre Gasly, a la vez que Jack Doohan pudo remontar algunas posiciones y terminar 14°. Sin embargo, el violento accidente del australiano en los entrenamientos volvió a ponerlo a merced de los cuestionamientos, con el riesgo de perder su asiento a manos de Franco Colapinto en las próximas carreras.