Las cinco claves del GP de Las Vegas de la temporada 2025 de Fórmula 1

En el circuito de Las Vegas Strip, la Fórmula 1 disputó este fin de semana el GP de Las Vegas, antepenúltima fecha de la temporada 2025. Y en esta pista callejera, Max Verstappen logró una importante victoria para sus aspiraciones con su Red Bull, escoltado por los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli, que completaron el podio. Además, los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, que habían sido segundo y cuarto respectivamente al bajarse la bandera a cuadros, fueron excluidos por técnica luego de la competencia.

Tras un sábado en el que Norris marcó una pole contundente, el GP de Las Vegas tuvo cambios ya en la largada, ante un error del británico que le cedió la punta a Verstappen. A partir de ahí, el trámite fue lineal con Russell en segundo lugar por delante de Norris, hasta que el de McLaren pudo superar a su compatriota en el último tercio de la carrera. El fin de la prueba fue algo dramático ante una pérdida de rendimiento de Norris, sin embargo pudo mantener el segundo lugar delante de Russell y detrás de un Verstappen vencedor.

Si bien este resultado beneficiaba claramente a Norris como líder del campeonato, una doble exclusión de McLaren le dio otro color al certamen, con Verstappen nuevamente al acecho y como candidato a lograr su quinto título.

Una vez confirmadas las sanciones, el clasificador quedó conformado por Verstappen, Russell y Antonelli en el top-3; y luego Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (Williams), Isack Hadjar (Racing Bulls), Nico Hülkenberg (Sauber), Lewis Hamilton (Ferrari), Esteban Ocon (Haas) y Ollie Bearman (Haas) en las diez primeras posiciones. Franco Colapinto, por su parte, fue 15° con el Alpine.

En lo que respecta al campeonato, Norris lidera con 390 puntos, con Piastri y Verstappen como escoltas con 366. Con 57 puntos en juego, al calendario solo le restan los GPs de Qatar y Abu Dhabi.

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Trascurrida entonces la antepenúltima carrera de la F1 2025, analizamos las cinco claves del GP de Las Vegas:

Verstappen, nuevamente con chances

Luego de perder la pole frente a Lando Norris el sábado, todo fue a pedir de Max Verstappen el domingo. Primero, un error del británico en la largada lo dejó como puntero de la carrera, luego tuvo el ritmo suficiente para defenderse de George Russell y por último, fue el gran beneficiado de la doble descalificación de los McLaren, un resultado que lo deja a 24 puntos de Norris con 57 en juego, cuando restan solo dos fines de semana para definir el título de la Fórmula 1.  

Norris pierde terreno

Más allá de su error en la largada, Lando Norris estaba haciendo un buen control de daños con su segundo lugar por detrás de Max Verstappen. Sin embargo, la doble exclusión para McLaren, por desgaste excesivo de las planchas del bajo chasis, lo dejan en una posición incómoda en el campeonato, donde deberá tener dos carreras sin fisuras y sin errores para poder coronarse en Abu Dhabi, frente a un seguro acecho por parte de Max Verstappen.  

Hamilton y un cierre decoroso

Después de haber tenido la peor clasificación en años, largando desde la última fila el GP de Las Vegas, Lewis Hamilton tuvo algo de consuelo al haber mostrado una eficiente remontada, incluso después de haber sufrido un toque por el Williams de Alex Albon cuando promediaba la competencia. Así, pudo llevar a su Ferrari a los puntos, más allá de que el tan ansiado podio sigue pareciendo algo improbable cuando restan solo dos competencias para el fin del campeonato.

Mala racha para Bortoleto

Luego de tener “el peor fin de semana” de su vida deportiva en el GP de Sao Paulo, con dos golpes en la carrera sprint y la competencia principal, la mala racha continuó para Gabriel Bortoleto en Las Vegas. El brasileño de Sauber esta vez se excedió en el frenaje en la largada y provocó un accidente que dejó fuera de carrera a Lance Stroll y que pocos giros después también desencadenó su propio abandono. Un incidente con importantes daños económicos para la escudería suiza, y en un momento del campeonato en que las piezas empiezan a escasear.

Colapinto, sin ritmo

Después de una clasificación bajo la lluvia que lo dejó en una posición expectante, la carrera de Franco Colapinto se arruinó en la largada, al ser embestido por el Williams de Alex Albon en los primeros metros. A partir de ahí, el ritmo de carrera del argentino fue en picada, hasta terminar en el último lugar entre los que terminaron la competencia. Para colmo, el equipo tampoco respondió correctamente a la hora de la parada en boxes, que sigue siendo un problema constante fecha tras fecha.  

La Fórmula 1 retornará la próxima semana, cuando se dispute el GP de Qatar.