Las cinco claves del GP de Qatar de la temporada 2025 de Fórmula 1

En el circuito de Lusail, la Fórmula 1 disputó este fin de semana el GP de Qatar, penúltima fecha de la temporada 2025. Y en esta pista, Max Verstappen logró una importante victoria para sus aspiraciones con su Red Bull, escoltado por el McLaren de Oscar Piastri y el Williams de Carlos Sainz.

Tras un sábado en el que Piastri marcó una pole contundente por delante de Norris y Verstappen, el GP de Qatar tuvo cambios ya en la largada, ante la superación del Red Bull al McLaren por el segundo lugar. Piastri parecía inalcanzable en los primeros giros, hasta que un golpe entre Nico Hülkenberg y Pierre Gasly provocó un auto de seguridad. Esta situación abrió la posibilidad de hacer las dos paradas obligarias respetando el límite de 25 giros impuesto por Pirelli, algo que todos llevaron a cabo excepto los líderes de McLaren. El cambio de estrategia beneficio a Verstappen como mejor del resto, y tuvo que conformar a Piastri con un segundo lugar. Sainz completó el podio por delante de un errático Norris, que dio una pobre imagen como líder del campeonato a una fecha de la coronación en Abu Dhabi.

Más atrás en el clasificador, Kimi Antonelli y George Russell ocuparon el quinto y sexto lugar respectivamente con Mercedes, y por delante del séptimo Fernando Alonso, de Aston Martin. Luego, Charles Leclerc (Ferrari), Liam Lawson (Racing Bulls) y Yuki Tsunoda (Red Bull) completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, Lewis Hamilton se ubicó en la 12° posición con Ferrari, y Franco Colapinto quedó 14° con el Alpine

En el campeonato, Norris tiene 408 puntos, mientras que Verstappen lo sigue con 396 y Piastri es tercero con 392. Luego, en el Mundial de Constructores, McLaren ya es campeón anticipado con 800 unidades. En la lucha por el segundo lugar, Mercedes tiene 459 y Red Bull 426. Ya con el cuarto puesto confirmado, Ferrari suma 382.

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Trascurrida entonces la penúltima carrera de la F1 2025, analizamos las cinco claves del GP de Qatar:

Verstappen, a todo o nada

Sin tener el nivel de los McLaren, Max Verstappen largó desde un tercer lugar, que parecía ser lo máximo a lo que podía apuntar en el GP de Qatar en términos de rendimiento. No obstante, dio el primer golpe en los primeros metros al superar a Lando Norris, y luego aprovechó la única oportunidad que le dio la carrera para quedar adelante, debido al error estratégico de McLaren. Con la victoria llega mejor posicionado a la definición en Abu Dhabi, y con mayor experiencia y fortaleza para dar el golpe frente a Lando Norris. 

Norris, sin fortaleza

Lando Norris sintió el golpe de la exclusión en Las Vegas y se mostró dubitativo y errático durante el GP de Qatar, en una clara sensación de estar bajo una presión extrema. Y luego de la mala decisión estratégica de McLaren, casi hace un semi trompo que estuvo a punto de dejarlo en una pésima posición de cara a la coronación de la semana que viene. Su cuarto lugar tras un error de Antonelli lo dejan con 12 puntos de ventaja frente a Verstappen, pero algo endeble para afrontar el desafío de ser campeón del mundo.  

Piastri vuelve a los primeros planos

Revitalizado, Oscar Piastri tuvo mejor su actuación en la Fórmula 1 después de haber ganado en Países Bajos, varios meses atrás. El australiano fue superior a Lando Norris durante todo el fin de semana, y si no ganó, fue por la mala decisión estratégica de McLaren. Ahora, de cara a Abu Dhabi, llega como tercero en discordia y el de menores posibilidades, pero su salto de rendimiento aporta la clave de que no se rendirá fácilmente. 

Ferrari, en caída libre

Testigo del festejado podio en Qatar del Williams de Carlos Sainz , el piloto que dejó ir el año pasado para contratar a Lewis Hamilton, Ferrari no para de vivir frustraciones en el campeonato 2025. Y tras la seguidilla de malas carreras por parte del británico, que en Lusail volvió a terminar fuera de los puntos, la Scuderia solo pudo sumar cuatro unidades con el octavo lugar de Charles Leclerc y quedó condenada a un amargo cuarto lugar del Mundial de Constructores. 

Colapinto y un cierre más positivo

Luego de sufrir horrores con el funcionamiento de su Alpine durante el viernes y el sábado, su partida desde boxes apuntó a ser el último intento de hacer andar su A525 en Qatar, y algo se logró. Su 14° lugar final es más mérito de los cuatro abandonos que hubo durante la competencia, pero al menos le sirvieron para salir del fondo. La próxima carrera de Abu Dhabi será un trámite para luego enfocarse a tiempo completo en lo que será su 2026 con un renovado Alpine motorizado por Mercedes. 

La Fórmula 1 retornará la próxima semana, cuando se dispute el premio coronación en el GP de Abu Dhabi.