Colapinto admite «buen día» a pesar de ser 18° en Italia: «Sabíamos que iba a ser muy difícil»

El argentino quedó eliminado en la Q1 en Monza y largará 18°, pero reconoció las limitaciones del monoplaza y destacó haber estado por delante de su compañero Pierre Gasly el sábado tanto en FP3 como clasificación.

Franco Colapinto tuvo un sábado con altibajos tras ser 14° en la FP3 y quedar eliminado en 18° puesto en la Q1 del Gran Premio de Italia, la 16ª prueba de la temporada 2025 de Fórmula 1. El argentino, sin embargo, completó toda la jornada por delante de su compañero de Alpine, Pierre Gasly, y no pudo encontrar mayor rendimiento en el A525 para avanzar en la clasificación.

En la tercera práctica, Colapinto finalizó 14° y se posicionaba con una buena expectativa para la sesión clasificatoria, pero las limitaciones de la escudería de Enstone con la unidad de potencia de Renault hicieron efecto en la Q1, dejando al argentino 18° y al francés 19°.

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Luego de señalar que no estuvo conforme con la puesta a punto el viernes, el pilarense remarcó una mejora en la FP3 de cara a la clasificación, pero el rendimiento decayó en la sesión que ordenó la grilla para el domingo y que finalizó con la pole de Max Verstappen.

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Colapinto rescató haber estado por delante de su compañero y reconoció las limitaciones de la unidad de potencia. (Foto: Alpine)

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«La FP3 fue buena. Tuve un auto que me permitía empujar y hacer lo que quería. Era un poco más previsible y en la qualy perdimos ese feeling que tenía. Había mucha leca y piedras en un par de curvas que me complicaron bastante. Perdí 0s1 creo, igualmente no iba a ser suficiente para pasar pero sabemos que es una pista que el motor influye muchísimo y sabíamos que iba a ser muy difícil», explicó a ESPN tras la clasificación.

Franco reiteró sobre la paridad que había entre todos los pilotos de la parrilla y detalló los problemas de regeneración de energía de la unidad de potencia del A525, y aunque reconoció que avanzar a la Q2 era posible, también admitió que era previsible para el equipo sufrir con la potencia en el rápido circuito de Monza. De todas formas, Colapinto dijo que el sábado «fue un buen día» para él, luego de estar por delante de su compañero en ambas sesiones de la jornada.

El francés fue renovado como piloto de Alpine hasta 2028 y Franco declaró que «tener un piloto como Pierre unos años más es muy positivo», mientras que Flavio Briatore aún no confirmó el segundo asiento para 2026, pero reconoció que el argentino «es una opción» para la próxima temporada y se aproxima una confirmación en los próximos meses.

La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Italia, 16ª fecha de la temporada 2025, en el circuito de Monza.