Colapinto se convierte en el piloto de Fórmula 1 con más menciones en X a nivel mundial

Hasta hace poco más de un mes, Franco Colapinto no corría en la Fórmula 1. De hecho, corría en la Fórmula 2 en el equipo MP Motorsport, pero todo cambió con un llamado de Williams, que se había cansado de Logan Sargeant y decidió reemplazarlo con el piloto argentino. A los 21 años, el nacido en Pilar debutó y sorprendió a todos en el paddock con el 12do puesto en Monza, tras una rápida y veloz adaptación, a pesar de las dudas que había suscitado que haya tenido muy poca experiencia previa a bordo del FW46.

Desde entonces, Colapinto atravesó un cambio notable en términos de repercusión, al punto de tornarse un fenómeno absolutamente global: es que, según datos de Hauscom, se ha relevado que tuvo un total de 391 mil menciones en la red social X, el doble del piloto de Ferrari, Charles Leclerc. Además de esto, el ganador en Ímola en F2 subió a 2.4 millones de seguidores en Instagram tras apenas tres Grandes Premios. Williams, por su parte, no se quedó atrás y creció hasta 3.6 millones de seguidores.

Sumado a ello, según el periodista Mauro Albornoz, han crecido las consultas en un 340% para viajar al Gran Premio de Sao Paulo, que se correrá el primer fin de semana de noviembre en Interlagos, y la audiencia general ha subido en un 62%, también conforme a los datos de Hauscom.

El fenómeno de Colapinto en las redes sociales se muestra, también, con otros equipos: es que, durante la FP2 del GP de Singapur, el argentino se equivocó de box y pasó por el de Alpine. Al cabo de ese blooper, un simple “tweet” con un “Vamos, @francolapinto”, generó un millón de reproducciones, casi 1000 respuestas, 67 mil “me gusta” y 6 mil “repost”. Estos números superan en varios miles a las habituales interacciones de Alpine, que promedian entre 200 y 300 mil impresiones, según se puede comprobar en su cuenta de X.

Posteriormente durante el día de carrera en Singapur, Colapinto protagonizó una gran largada, que generó la mayor audiencia en redes sociales del Gran Premio, reproducida a través de múltiples cuentas en X y en Instagram.

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Alejandro Festa, Gerente de Hospedajes y Servicios Turísticos de Despegar, le ratificó a El Cronista el interés mencionado por Albornoz sobre el fenómeno de Colapinto en la Fórmula 1:

“En Despegar, notamos un significativo interés de nuestros clientes para viajar al Gran Premio de Brasil. Si comparamos las últimas tres semanas versus semanas anteriores, observamos un aumento del 340% en las búsquedas a San Pablo entre el 31 de octubre y el 2 de noviembre”.

La tamaña repercusión en Argentina se puede explicar con que no había un piloto de esta nacionalidad compitiendo en la Fórmula 1 desde que lo hiciera Gastón Mazzacane, en la temporada 2001 con Prost GP. Y esta masividad también es fruto de los primeros resultados de Colapinto en la máxima categoría: el piloto de Williams ya sumó cuatro unidades por el campeonato en el GP de Azerbaiyán, rompiendo una racha de 42 años sin un argentino puntuando en la F1 desde Carlos Alberto Reutemann en 1982, también con la escudería británica.

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De ahora en más, a Colapinto solo le quedan seis carreras en la F1 2024 como reemplazo de Sargeant, y su futuro es una incógnita por la llegada de Carlos Sainz a Williams desde 2025 en adelante. Está claro que ser piloto reserva es una opción y la otra, más complicada, es la de llegar al acuerdo con Sauber para subirlo como compañero de Nico Hülkenberg. De una manera, o de otra, el argentino tiene un apoyo en redes sociales pocas veces visto, en un fenómeno que ha crecido exponencialmente en menos de doce meses y que, parece, no tiene miras de detenerse.