Colapinto elogia al circuito de Austin y explica salto a F1: «Un montón de cosas nuevas»
El argentino explicó las diferencias que presenta un monoplaza de F1 y de la experiencia que requiere manejar las configuraciones del volante. Además, se centró en las carreras finales de 2024 de cara a su primer fin de semana sprint.
Luego de casi un mes de inactividad en las pistas, la Fórmula 1 regresa este fin de semana con el GP de Estados Unidos en Austin y Franco Colapinto se prepara para su primer fin de semana con formato Sprint desde su debut en la categoría. El argentino comentó sobre su preparación y comentó del salto a la máxima categoría después de transitar las últimas temporadas en Fórmula 3 y Fórmula 2.
«Son un montón de cosas nuevas y obviamente estoy creciendo un montón como piloto y como persona en cosas que no sabía que la F1 era así y que no me esperaba», comentó el piloto de Williams a Corazón de F1 y continuó: «Obviamente que más cómodo [luego de sus primeras tres carreras]. Al final, la base es todo lo mismo. Es manejar un auto que obviamente es más rápido, tiene más potencia, más carga y hay muchos más factores, pero la base es siempre lo mismo».
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El piloto de 21 años puso foco en las principales diferencias que presenta un monoplaza de Fórmula 1 respecto de los de las categorías menores y destacó las complejidades del volante y las distintas configuraciones.
«Me falta un montón de experiencia. Yo creo que saber usar bien todos los ‘tools’ y todo lo del balance del auto que podés hacer desde el volante son 2 o 3 décimas que vienen con la experiencia y son cosas que yo tengo que seguir aprendiendo», subrayó.
Aún con seis carreras restantes en la temporada 2024, Colapinto remarcó la dificultad de tener que conocer por primera vez la mayoría de los escenarios, a excepción de la última cita en Yas Marina, además de tener solamente una práctica libre en los fines de semana con formato Sprint, uno de ellos el de esta semana en Austin.
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«Faltan muchas carreras todavía, son todos circuitos que no conozco menos Abu Dhabi, así que me va a costar. Obviamente con las sprint hay solamente una práctica, así que va a ser más complicado, pero con ganas de conocer un circuito como el de Austin que es una locura, todas curvas muy rápidas y tengo muchas ganas de manejar acá. Así que contento y trabajando para el fin de semana», declaró.
Con respecto a sus posibilidades de cara a la temporada 2025 de ser cedido a Sauber, Franco aseguró estar enfocado en la presente campaña y hacer lo mejor posible en los compromisos finales de 2024. «No estoy pensando en el futuro, estoy muy enfocado en este año, en lo que tengo que hacer, en lo que el equipo quiere y seguramente que vendrán cosas buenas. No sé si el año que viene porque está todo muy complicado. Estoy disfrutando el momento, de una oportunidad única que tuve y estoy trabajando para mejorar», concluyó.
Tras una pausa de casi un mes, la Fórmula 1 regresa entre el 18 y el 20 de octubre para el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, con una cobertura completa de GRANDE PRÊMIO.