Colapinto, exultante tras haber sumado puntos por primera vez en F1: «Sueño hecho realidad»

El fin de semana del GP de Azerbaiyán fue histórico para Franco Colapinto, no solo porque llegó hasta el top diez en la clasificación, y largó octavo, sino porque completó la carrera en el callejero de Bakú en la misma posición, apenas por detrás de su compañero en Williams, Alexander Albon, embolsando 10 unidades para el equipo en el Mundial de Constructores.

De esta manera, el piloto argentino sumó puntos por primera vez en la Fórmula 1 y cortó una racha de 42 años sin un corredor de esa nacionalidad en los puntos dentro de la categoría. Casualmente, el último había sido Carlos Alberto Reutemann, con Williams, en el GP de Sudáfrica de 1982, en Kyalami, quien acabó segundo detrás del vencedor ese día, que fue Alain Prost.

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Al cabo de la competencia, Colapinto habló con los medios y explicó que su estrategia fue diferente a la elegida para Albon: “Se notó que me faltaba como administrar los neumáticos, no pude meter nunca las gomas duras en temperatura, y me daba cuenta, el equipo me pedía el ‘management’ de las ruedas, seguía yendo tranquilo para no gastarlas de más, y, cuando empecé a apretar (el ritmo) luego las gomas de adelante se empezaron a despertar un poco más, pero empezó a haber mucho ‘graining’, iba muy de trompa y no podía rotar el auto en mitad de la curva, y me costaba mucho acelerar, salía patinando porque no podía rotar con las gomas, lo hacía con el acelerador”.

“Cuando me dijeron que vuelva a empujar, a hacer menos ‘lift and coast’, me ayudó un montón, se despertaron las ruedas de adelante, se limpió el ‘graining’, se sentía mucho mejor, eso me ayudó a mantener a Lewis atrás”, añadió el piloto de 21 años, que debió aguantar a Lewis Hamilton para mantener, inicialmente, la décima posición en pista.

“Y después dije, ‘vamos a ver si lo puedo mantener atrás’ porque eso era bueno para Alex que no llegara Lewis, al final teníamos mejor ritmo que él, estoy muy feliz, y el octavo puesto es un sueño hecho realidad, fue un fin de semana increíble”, expresó Franco, que aportó puntos claves para Williams en esta carrera.

Por otro lado, el compañero de Albon comentó que las gomas medias sufrían demasiado desgaste en las primeras vueltas y que debió gestionar los neumáticos: “La estrategia de Alex era mucho más rápida, fue con las gomas duras hasta muy tarde, las gomas medias sufrían mucho desgaste con la temperatura al inicio de la carrera, por eso era ideal ponerlas al final, pero era más arriesgado por si había un auto de seguridad al comienzo, eran dos estrategias diferentes”.

Sobre su desempeño, el oriundo de Pilar evaluó: “Él no tuvo la degradación de las gomas medias porque hacía más frío y tenía menos peso en el auto, con menos nafta, creo que pude controlar bien las medias al principio que era dificil, y las duras cuando empecé a apretar, se ve que pude controlarlas de más”.

Franco también indicó su felicidad por el equipo y por retribuir la confianza con resultados: “Estoy muy feliz, especialmente por el equipo, sé el trabajo que hicieron, no esperábamos sumar puntos con los dos autos, es muy positivo para el equipo, les estoy demostrando que puedo obtener buenos resultados, que puedo andar igual de rápido que Álex, ilusiona mucho para el futuro”.

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Mientras que Williams superó a Alpine con los puntos que sumó hoy, 16 de los de Grove contra 13 de los franceses, la Fórmula 1 volverá a pista la semana que viene, para el Gran Premio de Singapur, en las calles de Marina Bay.