Colapinto lamenta «carrera para el olvido» tras ser 18° en Hungría: «Fue un desastre»

El argentino reconoció una mala largada en la que cayó 18° puesto, pero una primera detención de 11s y una segunda de 7s lo condenaron al último lugar en pista.

Franco Colapinto no logró capitalizar su posición de salida en un resultado positivo en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 de este domingo. El argentino, que largó 14°, perdió cuatro lugares en la largada y luego dos malas detenciones de Alpine lo hicieron caer al 18° puesto de la carrera en Budapest.

El pilarense finalizó último en pista, ya que los dos rivales clasificados por detrás fueron Oliver Bearman por un abandono con Haas y su compañero Pierre Gasly, sancionado con 10s por un incidente con Carlos Sainz. En carrera, Colapinto sufrió dos pitstops lentos de Alpine por encima de los 7s que lo condenaron al final del pelotón. Luego de la competencia en el Hungaroring, Franco expresó su frustración.

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«No sé [qué pasó con las paradas lentas]. Hay que verlo ahora con los ingenieros en el box» comentó el piloto a ESPN, aunque eludió rápidamente hablar de las detenciones y se centró en el inicio en el que perdió cuatro lugares.

«No fue mal la largada en sí, no tuve nada de grip atrás, me fui afuera en la [curva] 2, había ganado algún puesto y después perdí mucho», lamentó.

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Franco Colapinto cayó al 18° puesto tras la largada en el Hungaroring. (Foto: Alpine)

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Sumado a las malas detenciones en boxes, Colapinto también señaló que el momento en el que se detuvo fue «muy temprano», por lo que se complicó con el tráfico y las banderas azules al perder vueltas con los líderes.

«La primera parada creo que fue de 10s y segunda 9s. Perdimos mucho tiempo, después tuve como ocho banderas azules porque me pasaron dos veces los mismos, así que habré perdido otros 15s o 20s. Una carrera para el olvido. Fue un desastre», explicó.

A pesar de remarcar que el A525 no tenía un mal ritmo, reconoció que el error de la largada y las malas detenciones arruinaron la competencia.

De cara al receso de tres semanas sin competencias, Franco dijo que se centrará en trabajar en lo que se puede mejorar, aunque no descartó tomarse un descanso.

«Obviamente que hay que seguir trabajando y mejorar, pero no viene mal un poco de descanso y volver más fuerte», finalizó.

La Fórmula 1 entra en el receso de verano en Europa y vuelve entre el 29 y 31 de agosto en Zandvoort para el Gran Premio de Países Bajos.