Colapinto revela daños en el suelo y lamenta eliminación en SQ1 de Qatar: «No tuve grip»
El argentino se ubicó en el fondo de la clasificación para la carrera corta el Lusail y dijo que la combinación entre un suelo de baja carga y los neumáticos duros provocaron un coche inestable.
Franco Colapinto tuvo un inicio de Gran Premio de Qatar poco competitivo este viernes, con una eliminación en SQ1 para la sprint en Lusail. El argentino de Alpine sufrió con el rendimiento del A525 y largará la carrera corta desde el fondo.
En la única práctica del fin de semana, Colapinto finalizó último tras no poder marcar un registro con los neumáticos blandos y sufriendo para mantener el monoplaza dentro del los límites del trazado. Para la clasificación sprint, el argentino no pudo escapar del último lugar y finalizó 20°, por detrás de su compañero, Pierre Gasly. Luego de su eliminación, el pilarense reveló que ambos pilotos del equipo tuvieron que cambiar el suelo por daños en la práctica libre.
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«No tuve grip en toda la sesión. Creo que es por el hecho de tener poca carga [aerodinámica] y en la FP1 los dos [con Gasly] rompimos mucho el piso porque iba saltando mucho el auto en las curvas rápidas. Tuvimos que cambiarlos, pero no tenemos más. Son pisos con poca carga y eso es lo que complicó», reveló el #43 a ESPN luego de su eliminación.
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«Es lo que hay. Es lo que tenemos, menos grip con la goma dura en las curvas rápidas y eso te saca confianza, no te da estabilidad en la entrada [a las curvas]. Creo que en general fuimos los dos muy lentos y muy lejos», declaró.
A pesar de remarcar las complicaciones en ambos coches de la escudería de Enstone, Colapinto señaló que el suyo en particular está más comprometido con el agarre y los puntos de carga.
Aunque espera hacer un buen papel el sábado en la carrera corta, Franco lamentó que las dificultades que presenta el A525 está provocando que el fin de semana haya comenzado difícil para ambos pilotos y sin mucho margen de mejora.
«No te hace disfrutar de manejar», agregó sobre los problemas del coche. «Es un auto que es complicado de llevar, inestable y no se siente rápido. Una pena por el piso porque es un problema que tienen algunos equipos, nosotros un poco más, obviamente. Habrá que trabajar mañana para intentar poner todo lo mejor que tengamos», finalizó.
La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Qatar, la penúltima carrera de la temporada 2025.