Franco Colapinto vuelve a perder posiciones en la grilla de largada del Gran Premio de Bahréin en Malasia. El argentino, que arrastra 5 puestos de sanción por el choque en Azerbaiyán, sumará otra penalización por cambios en su Alpine para la prueba en Sepang de la Fórmula 1.
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Además de los cinco puestos de recargo por su accidente en Bakú, en el que también dejó fuera de carrera a Pierre Gasly y Lando Norris, este viernes el pilarense sumó otros 10 puestos de penalización por el cambio de motor de combustión interna (ICE) en el A526. En total, Colapinto perderá 15 lugares con respecto a su posición final en la clasificación de este sábado.
De esta manera, el #43 prácticamente largará desde el fondo de la parrilla de 22 pilotos de la temporada 2026. Alpine montó el 5° motor de combustión de cuatro permitidos en el A526 del argentino, aprovechando la primera sanción que arrastraba desde la semana pasada.
En Sepang, se espera que haya oportunidades de sobrepaso y minimiza el riesgo de penalizaciones en futuras carreras en la recta final del campeonato, por lo que la escudería de Enstone escogió de manera estratégica el cambio de motor en una competencia que ya estaba condicionada desde el inicio.
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Además del argentino, Arvid Lindblad también largará desde el fondo por diferentes cambios en el Racing Bulls, como un nuevo ICE, turbocompresor y escaptes. Isack Hadjar, por su parte, montó el 7° motor de combustión en su Red Bull y perderá cinco lugares en la grilla de largada.
Este viernes por la madrugada, Colapinto completó una sesión de reconocimiento y recolección de datos para el equipo, ya que Sepang se encuentra ausente del calendario desde 2017 y Franco está debutando en la pista malaya. En la FP1, el argentino completó 21 giros, ensayó ritmo de carrera con neumáticos blandos y finalizó 19°, a 3s011 del mejor tiempo de 1min17s520 marcado por Max Verstappen.
La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Bahréin en Malasia, la 16ta prueba de la temporada 2026.
