Colapinto, tajante sobre los mensajes de odio en redes: «Tienen que bajar un cambio»

Esta semana se ha producido una fuerte polémica en el mundo de la Fórmula 1 por los insultos que algunos de los fanáticos de Franco Colapinto estuvieron enviando a Yuki Tsunoda y a Jack Doohan durante el pasado fin de semana en el GP de Emilia Romaña, por un incidente en la FP1 en el caso del japonés y por una fake news en el caso del australiano. 

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Ante esto, el equipo Alpine y la FIA emitieron comunicados el lunes pidiendo respeto y tolerancia para con otros pilotos. En este sentido, el piloto argentino habló este jueves con la web oficial de la categoría en la previa del GP de Mónaco y fue directo: “Tienen que tranquilizarse y bajar un cambio unos cuantos capaz. Siempre trato de calmarlos, creo que al final lo más importante es el respeto a los deportistas porque es algo que nos estuvo afectando mucho en el último tiempo no solo viniendo, obviamente, de Sudamérica, que obviamente los argentinos son muy apasionados y siempre quieren defender a su deportista, pero el respeto es lo más importante y creo que es algo en lo que hay que trabajar”. 

Para el compañero de Pierre Gasly, sus seguidores deben seguir alentándolo, sin insultar a otros competidores: “En mi caso lo que más puedo controlar son mis fanáticos, los argentinos. Así que hago lo que puedo para calmarlos. Creo que, al final, se tienen que calmar todos los fanáticos del mundo porque es algo complicado que nos afecta, es un tema que ya tocamos en el pasado y que volvió a salir ahora”.

“Junto al equipo tratamos de traer un poco de tranquilidad y ojalá que mejore, que estén un poquito más tranquilos y que vuelvan a tener el respeto que siempre tuvieron. Sé que son muy pocos los que son agresivos esos que se van de boca y que se pasan un poco de la línea, pero esos pocos hacen mucho quilombo, así que tienen que tranquilizarse y bajar un cambio y seguir disfrutando y apoyando, pero sin esos mensajes de odio que afectan a los demás”, pidió el joven corredor, que ha visto una explosión de seguimiento desde su llegada a la F1. 

Sobre el circuito de Mónaco, Colapinto le dijo a la cadena ESPN latinoamérica que quiere ganar cada vez más confianza con el auto: “Me preparé con mucho simulador, que es lo mejor, no se puede manejar de otra manera aquí en Mónaco, hay que ser cautos y el equipo está dirigiéndome en la dirección correcta y poniendo las prioridades donde las necesitamos. Es una de las pistas más difíciles del calendario y vamos a intentar poner el auto en una buena posición e intentar sumar la confianza que necesito para llegar lo mejor posible a la clasificación”. 

“Me gustan los callejeros, Mónaco es un circuito muy de alta confianza porque necesitás estar muy al límite y muy fino, no tengo tanta confianza en el auto, pero, después de Baku y Singapur, estoy seguro que me podré adaptar, estamos complicados en algunas partes, tengo un alerón medio viejo, es un circuito que nos favorece un poco más. Manejar entre las paredes, aunque en carreras es muy difícil de pasar, es un placer”, añadió. 

Tras su vuelta a la F1 en Ímola, Franco admitió que tiene que seguir trabajando, aunque admitió que tiene el mismo feedback con el equipo que Gasly y que debe “encontrar el límite de a poco” en un auto que tiene ciertas falencias: “El auto va bien en curvas rápidas, no tanto en lentas, vamos a priorizar un poco más lo lento. Nos cuesta mucho traccionar y salir de las curvas, vamos a trabajar en eso, se sufre mucho en la tracción en líneas rectas, después de las FP vamos a llegar con más confianza y estar un poco más fino”. 

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La Fórmula 1 regresa el próximo fin de semana, del 23 al 25 de mayo, con el Gran Premio de Mónaco, que tendrá la cobertura de GRANDE PREMIO.