Colapinto ve a Alpine «bastante lejos» en Hungría: «Nos está costando mucho»

El argentino fue 18° y 20° en la FP1 y FP2 respectivamente en el Hungaroring y comentó que el viernes fue un «día complicado» para la escudería francesa, que no logró mejorar probando distintas configuraciones.

Franco Colapinto completó la actividad del viernes del Gran Premio de Hungría intentando buscar soluciones que logren ubicar a Alpine más adelante de lo que viene siendo la realidad en la temporada 2025 de Fórmula 1. Sin embargo, el argentino se ubicó en las últimas posiciones en los entrenamientos y comentó que la escudería probó diferentes caminos.

Colapinto culminó la FP1 en el Hungaroring en el 18° lugar, sólo por delante de los Sauber, mientras que Pierre Gasly logró sacar algo más de rendimiento y se ubicó 13°. Pero en la FP2, el rendimiento general de la escudería de Ensonte cayó aún más y ambos pilotos finalizaron entre los últimos dos lugares, con el argentino 20°.

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«Nos está costando mucho acá. Hay que entender el por qué hoy a la noche. Obviamente que es sólo el viernes pero hay que trabajar duro para estar más fuerte mañana porque hoy estamos claramente bastante lejos», explicó Franco tras la actividad en Budapest a ESPN.

El pilarense explicó que ante la desventaja que sufre Alpine con respecto a sus rivales, el equipo buscó probar distintas configuraciones para minimizar la diferencia en un circuito que podría favorecer al A525 para ocultar las deficiencias del motor.

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Franco Colapinto dijo que el A525 no se siente bien en ritmo de carrera en Hungría. (Foto: Alpine)

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«Probamos los dos unos cambios que quizás no funcionaron bien, probamos diferentes caminos y direcciones que tenemos que evaluar a la noche», comentó sobre el «día complicado» en Hungría.

«Estamos muy lejos en general y es difícil entender el porqué por ahora», añadió.

A diferencia de otros Grandes Premios en los que el A525 sufría en clasificación pero mostraba un prometedor ritmo de carrera, Franco señaló que en Budapest las tandas largas no lo dejaron conforme en cuanto al comportamiento del monoplaza, aunque de todas formas remarcó que el auto es más competitivo que a una vuelta.

«Se siente mal [en ritmo de carrera]. Es como que todos los problemas que tenemos en una vuelta se exagera mucho más y se hace mucho más grande», advirtió.

«No me sentí bien, pero sí estamos más competitivos. Igualmente no es lo ideal, acá hay que clasificar adelante sino es muy difícil», concluyó.

La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Hungría, el 14° de la temporada 2025, en el Hungaroring.