Colapinto ve cómo se diluye el interés de otros equipos y se queda como reserva de Williams

Una de las grandes historias de la F1 2024 es, sin dudas, la llegada de Franco Colapinto a la categoría en reemplazo de Logan Sargeant como compañero de Alexander Albon en Williams. Hasta el GP de Sao Paulo, se había hablado de un interés por parte de Red Bull o de Alpine, pero se ha ido esfumando con los tres accidentes en dos carreras que tuvo en Interlagos y en la Q2 del GP de Las Vegas.

Con los 4 puntos que sumó en el GP de Azerbaiyán, el argentino le dio un resultado histórico para el país, que no sumaba puntos en la F1 desde que lo hiciera Carlos Alberto Reutemann hace más de 40 años. Esas buenas actuaciones hasta México, lo pusieron, incluso, en lucha por el segundo asiento en Red Bull, pero Auto Motor und Sport reportó este martes que ya no tendría chances de un lugar en 2025.

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Hasta el propio Christian Horner fue visto hablando con Colapinto en las instalaciones de Williams en Brasil, pero el equipo de Grove exigía un pago que sus colegas de las bebidas energizantes no querían hacer de 20 millones de dólares para liberarlo de su contrato y reemplazar a Sergio Pérez, algo que, también, fue informado por varios medios argentinos.

Si bien Alpine lo tuvo en consideración, hasta se vio a Flavio Briatore hablando con Franco y con su manager, María Catarineu en los boxes del GP de Qatar, probará a Jack Doohan, su piloto firmado para 2025, en el GP de Abu Dhabi y salir de dudas. Para AmuS, el empresario italiano tampoco quiso pagar la cláusula de Williams, con lo que, por ahora, se abrían cerrado las puertas para el joven de 21 años.

A pesar de que se puede considerar una mala noticia que Colapinto quede sin competir un año, James Vowles, el jefe de Williams, había dicho que “tendríamos al mejor piloto reserva del momento” y ya planea varias pruebas de simulador y con autos de otras temporadas, algo similar a lo que él mismo hizo en Mercedes con Esteban Ocon, hasta que el francés consiguió asiento en la Fórmula 1.

Por último, ESPN en Estados Unidos ha consignado que Red Bull despedirá a Pérez tras la carrera en Yas Marina y que decidirán en una reunión de accionistas quien será el compañero de Max Verstappen: o Yuki Tsunoda o Liam Lawson. Potencialmente, se daría el ascenso de Isack Hadjar desde la F2 a RB. Alpine, que ya cortó la relación con Ocon, firmó a Doohan y a Pierre Gasly desde 2025, además de Paul Aron como piloto de pruebas, mismo rol que Colapinto.

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La Fórmula 1 regresa el próximo fin de semana, del 6 al 8 de diciembre, con el Gran Premio de Abu Dhabi. Será la 24ª y última prueba de la temporada 2024.