Herta admite que el salto de Indy a F2 es su «última oportunidad» para llegar a la F1

Recientemente anunciado en Hitech, Colton Herta justificó la decisión de cambiar Indy por la F2 en 2026, ya que sería la última gran oportunidad de llegar a la tan soñada Fórmula 1 a su edad

Colton Herta fue confirmado como uno de los pilotos de Hitech para la temporada 2026 de Fórmula 2 el pasado martes. El estadounidense, que es piloto de pruebas de Cadillac, regresa al automovilismo europeo en busca de los puntos necesarios en la superlicencia para poder pilotar en la Fórmula 1. Elogió el nivel de la categoría base y dijo que era la última gran oportunidad de llegar a la F1 a su edad.

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La llegada de Herta a la F2 ya había sido anunciada por la propia Cadillac, que debutará en la parrilla de la F1 el próximo año. Colton, por lo tanto, deja la principal categoría de monoplazas de Estados Unidos, IndyCar, donde disputó siete temporadas completas, con nueve victorias y 19 podios en su palmarés.

El salto a la F2 es el paso definitivo para que Herta consiga finalmente la superlicencia, el pase que permite a los pilotos correr en la F1. De los requisitos exigidos por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el único que ha sido un problema es el número de puntos. Con el séptimo lugar en la temporada 2025 de la Indy, llegó a 35 de un total de 40 requeridos.

Sin embargo, Colton perderá el punto de la temporada 2023 al final del próximo año, bajando a 34. Esto significa que, para obtener la superlicencia durante su debut en la F2, tendrá que terminar al menos octavo en la clasificación, posición que le dará 6 puntos, alcanzando el valor establecido por la FIA.

Cuando la revista estadounidense RACER le preguntó si la F2 le daría más posibilidades de éxito en comparación con salir directamente de la Indy, el ex piloto de Andretti respondió: «Parece que sí. En lo que respecta a los pilotos que han hecho esta transición en el pasado, casi todos procedían de la Fórmula 2. Parece que la categoría está organizada de manera que permite a estos pilotos adaptarse rápidamente», declaró.

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Colton Herta junto a Dan Towriss, CEO de Cadillac (Foto: IndyCar)

«Recuerdo cuando Oliver Bearman debutó en Ferrari, fue realmente impresionante. Creo que [Kimi] Antonelli está haciendo un gran trabajo este año. Si observas a muchos de los novatos que han surgido, se adaptan muy rápido. Creo que eso es una prueba de lo que la Fórmula 2 les ofrece», destacó.

«En lo que respecta a este cambio, el objetivo es intentar llegar a la F1. Creo que a mi edad (25), esta era realmente la última oportunidad buena que tendría para conseguirlo», destacó.

«Fue una decisión difícil de tomar. Realmente quiero luchar por mi oportunidad de estar en la Fórmula 1. Deseo mucho tener la oportunidad de estar allí, siempre ha sido mi objetivo. Es una especie de amor mutuo por la Indy. Siempre quise intentar llegar a la F1. Así es como veo las cosas. Es mi mejor oportunidad», enfatizó.

Como piloto de Hitech en la próxima temporada de F2, Herta tendrá una ventaja importante: el equipo está cerca de la sede de Cadillac. Es decir, debido a la proximidad, no será necesario viajar para las pruebas en el simulador.

Colton Herta será piloto de Hitech en F2 (Foto: Reproducción)

«Había varias opciones de equipos que estábamos considerando. Creo que Hitech destaca por varias razones. Para mí, la proximidad a la fábrica de F1 fue muy buena. Estar en el Reino Unido también fue una gran ventaja en ese sentido. Además, está orientado a los resultados. Creemos que es un equipo muy fuerte, tienen capacidades realmente sólidas. Los ingenieros que conocí son profesionales destacados que llevan mucho tiempo en el paddock», elogió.

«Cadillac está muy involucrada en el programa y quiere que tenga éxito. Quieren un buen rendimiento. Por las conversaciones que he tenido, están muy emocionados por entrar en la Fórmula 1. Todo es nuevo para ellos. Creo que quieren quedarse, ser competitivos y ganar», evaluó.

«Así que, por lo que he visto hasta ahora, la inversión que se está haciendo y cómo va todo parece realmente prometedora. Solo espero que valga la pena. Pero es muy emocionante ser un estadounidense alineado con un equipo de Fórmula 1 que es verdaderamente norteamericano», afirmó.

«Mucha gente ha dicho cosas bonitas en Internet… mucha gente también ha dicho cosas no tan bonitas, ¡pero hay que aceptar lo bueno y lo malo!», dijo Herta sobre la repercusión en las redes sociales.

«Pero me parece bien, porque realmente me encantaría llegar a la Fórmula 1. Y gran parte de ello es también por mi país. Creo que a la gente le encantaría ver a un estadounidense de vuelta en la F1. Sin embargo, lo más importante es que tenemos que ser buenos. Tenemos que ser fuertes. Para tener éxito, tengo que ser rápido. Por lo tanto, dar estos pasos es realmente fundamental y muy importante», concluyó.

La F1 regresa a la acción entre el 24 y 26 de octubre con el GP de la Ciudad de México, que se celebrará en el Autódromo Hermanos Rodríguez. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.