Comisión de Fórmula 1 se reúne para debatir cambios en el sistema de puntuación
Un grupo formado por representantes de Liberty Media, la FIA, los equipos y la Comisión de la F1 se reúne este jueves para debatir los cambios en la puntuación
Tema candente desde el fin de semana del Gran Premio de China, la reestructuración del sistema de distribución de puntos de la Fórmula 1 sigue en debate. La Comisión del campeonato ha programado una reunión para este jueves y planea desarrollar discusiones sobre la propuesta de añadir dos plazas más a la zona de puntos para las carreras de la categoría.
La Comisión de la F1 es un grupo formado por equipos, la FIA y representantes de Liberty Media, propietaria de los derechos comerciales de la categoría. El grupo organizó la reunión después de que el tema cobrara fuerza en los días anteriores.
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El cambio propuesto en el sistema de puntuación consiste en que hasta el duodécimo puesto sume puntos en cada carrera. De este modo, los octavo, noveno y décimo clasificados de cada carrera obtendrían cinco, cuatro y tres puntos respectivamente, en lugar de los cuatro, dos y uno actuales; el 11º y el 12º obtendrían dos y uno.
Si la comisión llega a un acuerdo favorable al cambio, la propuesta se someterá al Consejo Mundial de la FIA. Sólo con la aprobación del organismo podrá formalizarse la medida para la temporada 2025.
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El motivo de la propuesta, impulsada por la propia F1, es la diferencia entre el nivel de rendimiento y fiabilidad de los cinco primeros equipos de la parrilla -Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes y Aston Martin- y el resto. Como los abandonos son cada vez más raros, los diez coches de estos cinco equipos dominan por completo la zona de puntos.
Hasta ahora, tras cinco carreras de la temporada 2024, sólo dos de los cinco equipos restantes han puntuado. RB [Visa CashApp RB] ha sumado siete puntos, mientras que Haas ha conseguido cinco. Williams, Sauber [Stake Sauber] y Alpine no han sumado puntos.
Si el sistema vigente fuera el que se propone ahora, Haas tendría 17 puntos frente a los diez de RB, los cinco de Williams y los dos de Sauber y Alpine.
La Fórmula 1 regresa del 3 al 5 de mayo para el GP de Miami, el primero de los tres que se disputarán en Estados Unidos en la temporada 2024.