Ricciardo explica que la recuperación de su lesión fue »más difícil de lo esperado»
Daniel Ricciardo explicó que sólo después de la cirugía en España se dio cuenta de que la fractura en su muñeca izquierda - del accidente en Holanda - era mucho peor.
De vuelta a la Fórmula 1 tras perderse los últimos cinco Grandes Premios de la temporada 2023, Daniel Ricciardo admitió que el periodo de recuperación fue mucho más complicado de lo que había imaginado, ya que las pruebas iniciales mostraron que la fractura en su muñeca era una simple lesión. Sólo después de la intervención quirúrgica, el australiano se dio cuenta de que tardaría mucho más en volver a las pistas.
Ricciardo se fracturó la mano izquierda tras lanzar su coche contra la barrera durante los entrenamientos libres 2 en Zandvoort (Países Bajos). Su reacción fue evitar chocar contra Oscar Piastri, que había hecho un trompo unos instantes antes y había dejado parte de su coche varado en la pista en una sección de alta velocidad.
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«Diría que [la recuperación] fue más dura de lo que pensaba, pero también creo que soy un poco débil», comenzó el piloto de AlphaTauri. «Cuando ocurrió el accidente y nos hicieron saber qué hueso se había roto, parecían muy tranquilos en el sentido de ‘Oh, es relativamente fácil de curar'», añadió.
«Pero cuando nos operaron en España, nos hicieron más pruebas y la fractura era mucho peor de lo que parecía a primera vista. Por eso mi recuperación fue mucho más larga, y todo se volvió un poco más doloroso para mí», añadió Ricciardo, que desde entonces ha sido sustituido por Liam Lawson en el equipo de Faenza.
Ricciardo regresó oficialmente a la F1 el fin de semana del Gran Premio de Hungría, tras el repentino despido de Nyck de Vries de AlphaTauri. Sin embargo, el veterano piloto sólo había disputado dos carreras hasta el accidente de Países Bajos, lo que también dificultó una evaluación más precisa de su rendimiento real por parte de Red Bull. La prensa italiana incluso afirma que Ricciardo podría ser activado a finales de año para sustituir a Sergio Pérez, aunque tanto Christian Horner como el propio piloto mexicano aseguran que su contrato actual se extenderá hasta finales de 2024.
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