Ricciardo se resigna tras anuncios de Gasly y De Vries: «No estaré en la parrilla en 2023»

Tras la confirmación de Pierre Gasly en Alpine y de Nyck De Vries en AlphaTauri, Daniel Ricciardo confirmó que no estará en la Fórmula 1 en 2023 y destacó que su objetivo es volver a la categoría en 2024.

Tras un gran baile de sillas en la Fórmula 1, quien acabó fuera de la categoría fue el australiano Daniel Ricciardo, que confirmó este sábado que no estará en la parrilla la próxima temporada. Alpine confirmó el viernes el fichaje del francés Pierre Gasly, y AlphaTauri anunció poco después al holandés Nyck De Vries como su sustituto. Eso deja sólo dos vacantes para 2023, en Haas y Williams.

«Para ser sincero, ya sabía la noticia de Gasly, sabía que llevaban tiempo hablando y sabía que estaban muy interesados en Pierre. Digamos que estaba preparado para ello y no fue una sorpresa, así que intentamos, digamos, navegar alrededor de él y averiguar qué hacer», dijo Daniel durante el GP de Japón.

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Ricciardo será sustituido en McLaren en 2023 por el australiano Oscar Piastri. Incluso se llegó a especular con Daniel en Alpine, pero finalmente se pasó por alto. Su objetivo ahora es encontrar un lugar dentro de dos años, ya que también declaró que no tiene interés en seguir en la Fórmula 1 en un equipo que no es competitivo.

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Daniel Ricciardo estudia las posibilidades para 2024 (Foto: McLaren)

«Pero creo que la realidad ahora es que no estaré en la parrilla en 2023, creo que ahora sólo estoy tratando de prepararme para 2024. Creo que hay algunas oportunidades mejores, así que eso lo confirma todo y ahora es cuando se pone el foco», relató el australiano.

Ricciardo subrayó que «el plan es, sin duda, seguir participando en la Fórmula 1» en medio de las especulaciones que le vinculan con un papel de piloto reserva en Mercedes. «Lo veo como tomarse un descanso por un tiempo y digamos que en cuanto a mi carrera en la Fórmula 1, la intención completa es para 2024», concluyó.

Daniel llegó a la Fórmula 1 en 2011, haciendo su primera aparición con Hispania. Luego pasó por Toro Rosso, Red Bull y Renault antes de llegar a McLaren. El australiano aún tiene cinco carreras más en 2022 antes de dejar la escudería británica, empezando por la de este domingo en Suzuka.

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