Sánchez vuelve a sus orígenes y asume el puesto de director técnico ejecutivo en Alpine

Alpine ha dado otro paso importante en su proceso de reestructuración interna. La escudería francesa anunció este jueves la contratación de David Sánchez, ingeniero ya se desempeñó en equipos como Ferrari y McLaren, para el cargo de director técnico ejecutivo.

En realidad, ésta será la segunda etapa del francés en Enstone. Sánchez comenzó su carrera en la Fórmula 1 en Renault, la marca detrás de Alpine, como aerodinamista junior en 2005, permaneciendo allí hasta 2007, cuando se trasladó a McLaren.

Luego, en octubre de 2012, Sánchez fue contratado por Ferrari, el equipo más tradicional de la parrilla, y asumió el puesto de aerodinamista. En 2019, recibió un ascenso para convertirse en jefe del departamento. Dos años después, se tornó en el ingeniero jefe responsable del diseño de la F1-75 y de la SF-23.

Sánchez dejó Ferrari en marzo de 2023 y regresó a McLaren a principios de 2024 tras un período de jardinería -tiempo de gracia que impide fichar inmediatamente a los empleados de un equipo para evitar compartir información técnica-, pero sorprendió al anunciar tras sólo tres meses que dejaría la escudería de Woking.

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En Alpine, David supervisará el departamento técnico de Enstone y tendrá la responsabilidad general de las áreas de rendimiento, ingeniería y aerodinámica, divisiones dirigidas por los directores técnicos Ciaron Pilbeam, Joe Burnell y David Wheater, respectivamente, y que representan la estructura técnica de tres pilares del equipo. Sánchez será, por tanto, el puente entre estos tres sectores y el jefe del equipo, Bruno Famin.

Sánchez se mostró «entusiasmado por el reto y deseando volver a trabajar en Enstone, el lugar donde comencé mi carrera en la Fórmula 1».

«El equipo siempre ha contado con gente fantástica y está claro que hay mucho potencial por descubrir. Tenemos una gran tarea por delante para mejorar el rendimiento en pista, y este tipo de retos son los que me motivan. Estoy muy preparado para empezar y deseando trabajar de nuevo con las divisiones técnicas de Enstone-Viry con el único objetivo de devolver a este gran equipo a la senda del éxito», subrayó.

Famin también celebró el regreso de Sánchez, al que calificó de «nombramiento clave para garantizar que estamos optimizando todo lo que se puede hacer como equipo y centrándonos en las áreas de rendimiento adecuadas».

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«Está claro que el rendimiento del coche y la trayectoria de desarrollo no han progresado a un ritmo suficiente en relación con nuestras ambiciones como equipo. Estamos deseando dar la bienvenida a David y trabajar duro juntos para lograr el éxito final», concluyó.

La Fórmula 1 regresa entre el 3 al 5 de mayo para el GP de Miami, el primero de los tres que se celebrarán en Estados Unidos en la temporada 2024.