Desafío extra con neumáticos más blandos: previsión de Pirelli para el GP de Gran Bretaña

Pirelli añade un nivel de dificultad para el GP de Gran Bretaña de 2025 y lleva a Silverstone una gama más blanda de neumáticos en el exigente trazado inglés.

La Fórmula 1 vuelve a disputar este fin de semana un nuevo Gran Premio de Gran Bretaña en el icónico trazado de Silverstone, uno de los escenarios más desafiantes por sus rápidas curvas y fuertes frenajes. Pese a esto, Pirelli busca elevar el nivel de dificultad y baja un escalón en la escala de compuestos de neumáticos y llevará al circuito una configuración más blanda que en 2024 para esta edición de 2025.

La temporada pasada, la empresa italiana había seleccionado la gama más dura para la prueba en el exigente circuito británico, pero para este año, la proveedora busca «crear una gama más amplia de opciones estratégicas para la carrera», según explica Pirelli. Por eso, el compuesto C2 será el duro, el C3 el medio y el C4 el blando.

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El escenario del GP de Gran Bretaña es uno de los más exigentes del calendario. Con 5.861 metros y 18 curvas (10 a la derecha y 8 a la izquierda), largas rectas, fuertes frenajes y con la curvas más lentas como la 3 y 4, los cuatro neumáticos sufren un excesivo desgaste tanto en la banda central como en los laterales. Los sectores más degradantes de la pista son las rápidas Copse y Stowe, así como las ‘S’ de MaggottsBeckettsChapel, en donde se experimenta la máxima fuerza lateral.

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El inestable clima inglés es uno de los factores principales que afectan a los neumáticos. (Foto: Silverstone Circuit)

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Todos estos cambios de dirección y curvas rápidas requieren de una alta carga aerodinámica que logre mantener el coche dentro de la pista, pero al mismo tiempo no se puede descuidar la velocidad punta necesaria para encarar las largas rectas.

A pesar de tener una recta principal corta, el trazado cuenta con otros dos sectores de alta velocidad como lo son las rectas de Wellington y del Hangar, a las que le siguen fuertes frenadas de fuerza longitudinal. A las características naturales del trazado, se le suma el calor del verano europeo y la inestabilidad del clima que pueden modificar cualquier sesión con lluvias sorpresivas y cambios bruscos de temperatura.

Sin embargo, la pista tiene un asfalto poco abrasivo y debido a la cantidad de actividad que tiene durante el año, el circuito presenta una mínima evolución, aunque las variables externas como el clima, sumado a la experimentación de una nueva gama de compuestos que se utilizará este fin de semana, hacen al Gran Premio de Gran Bretaña tan exigente como imprevisible.

La Fórmula 1 regresa el próximo fin de semana, del 4 al 6 de julio, en Silverstone para el Gran Premio de Gran Bretaña, duodécima prueba de la temporada 2025.