Dueño de Aston Martin desea «seguir progresando»: «Estamos en F1 para ganar»

Siempre muy exigente con los objetivos que Aston Martin debe alcanzar en la Fórmula 1, Lawrence Stroll destacó las inversiones realizadas en el equipo en los últimos años y reiteró el objetivo de ser una potencia en la parrilla en 2026, cuando el equipo comenzará a competir con las unidades de potencia de Honda. Sin embargo, el canadiense espera que su equipo continúe progresando y suba posiciones en la tabla de Constructores a corto plazo.

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La escudería dirigida por Mike Krack fue la gran sorpresa al comienzo de la temporada pasada, presentándose como la segunda fuerza en la parrilla desde el primer fin de semana de carreras en Bahrein, quedando solo detrás de Red Bull. Con ocho podios obtenidos a lo largo de 2023, el equipo de Silverstone perdió rendimiento en la segunda mitad y fue superado por Ferrari, Mercedes y McLaren, terminando la temporada en quinta posición.

El pasado lunes, el equipo de Lance Stroll y Fernando Alonso presentó el AMR24, el coche para la nueva temporada. Con el nuevo modelo, Lawrence reforzó el deseo de alcanzar metas más altas en 2024. «Nos gustaría subir del quinto [lugar] al cuarto, tercero, o lo que sea», dijo el empresario de 64 años. «Pero [el objetivo es] continuar progresando», destacó.

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Para lograr el éxito deseado, se necesita mucha inversión, y Aston Martin lo ha estado haciendo con creces. En julio del año pasado, el equipo con sede en Silverstone inauguró su nueva fábrica, que abarca un espacio de 37.000 m² y alberga a unos 700 empleados. Además, se está construyendo un túnel de viento para ayudar en el desarrollo del coche de 2025. Actualmente, el equipo inglés todavía utiliza las instalaciones de Mercedes en Brackley.

«Somos un equipo joven. Acabamos de mudarnos a una nueva instalación. Nuestro túnel de viento estará listo en septiembre de este año. Somos el último equipo que opera sin su propio túnel de viento», observó Stroll.

Aston Martin aún utiliza motores del equipo dirigido por Toto Wolff, pero eso cambiará pronto. En mayo del año pasado, el equipo esmeralda anunció que Honda será su nuevo proveedor de unidades de potencia a partir de 2026, cuando entre en vigor el nuevo reglamento. El director ejecutivo espera con ansias este cambio.

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«En 2026, tendremos motores Honda. Por lo tanto, estamos en un viaje para ganar», advirtió, antes de concluir: «Pero, en todos los años, debemos progresar».

La Fórmula 1 regresa a la pista del 21 al 23 de febrero, con las pruebas colectivas de pretemporada en Bahrein, en el circuito de Sakhir.