El futuro de los pilotos argentinos por el mundo en 2025
Los pilotos argentinos buscan nuevos rumbos en 2025 para mantenerse compitiendo en el automovilismo y motociclismo internacional, con confirmaciones por un lado y negociaciones por otro.
En 2024, Argentina tuvo representantes en diversas categorías internacionales del automovilismo, algunas de ellas de renombre: José María «Pechito» López sigue vigente en el Campeonato Mundial de Resistencia, Agustín Canapino compitió media temporada en Indycar, disputando sus segundas 500 Millas de Indianápolis y Franco Colapinto cortó una racha de 21 años sin pilotos argentinos en Fórmula 1.
Para el próximo año, Pechito López confirmó su permanencia en la clase LMGT3 con Akkodis, Colapinto busca un asiento libre en Fórmula 1 y Canapino mantiene abiertas sus chances de disputar las 500 Millas de Indianápolis de la próxima temporada de Indy.
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Nico Varrone, con participación interrumpida en la resistencia luego de un 2023 con triunfos y logros en IMSA y WEC, busca un asiento en Indycar para la temporada 2025. Sacha Fenestraz, por su parte, recibió propuestas de Japón para sumarse al Súper GT luego de su despido de Nissan en Fórmula E, además de contactos con una marca oficial estadounidense para hacer el programa completo de IMSA y WEC.
Por otro lado, en el mundo del motociclismo habrá novedades, ya que Valentín Perrone fue oficializado como piloto de Moto3 con el equipo Tech3 de KTM y disputará las temporadas 2025 y 2026 de la serie menor de la esfera de MotoGP. De esta manera, Argentina volverá a tener representantes en uno de los niveles más altos del motociclismo en 2025.