Ocon defiende nuevo sistema de puntos en F1: «Un impulso para los equipos pequeños»
Esteban Ocon cree que el cambio es justo, ya que hay una diferencia en el nivel de rendimiento entre los cinco primeros equipos de la parrilla y el resto
El nuevo sistema de puntuación propuesto por la Fórmula 1, desvelado durante el fin de semana del Gran Premio de China, ha gustado a los pilotos, especialmente a los de los equipos de la parte media y baja de la parrilla. Uno de ellos es Esteban Ocon, de Alpine. El rendimiento del equipo francés ha bajado drásticamente esta temporada, y Ocon y Pierre Gasly no han conseguido puntuar hasta ahora. El piloto francés considera que la medida es una solución provisional a un problema importante en el campeonato.
Si la categoría no tiene las respuestas para evitar que los de arriba se distancien tanto de los equipos del resto de la parrilla, dice Ocon, al menos ha encontrado una alternativa para premiar el rendimiento con coches más débiles.
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«Es como poner una venda en una gran herida, digámoslo así», declaró a la revista británica Autosport. «Es una forma de ayudar a la situación actual, creo. Sin duda funcionaría porque sumaríamos puntos, pero me gustaría poder correr delante y estar más cerca de todos», añadió el francés.
La reunión para debatir el cambio en el sistema de puntuación de la F1 tendrá lugar entre un grupo formado por representantes de Liberty Media, la FIA (Federación Internacional del Automóvil), los equipos y la Comisión de la F1.
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«Creo que es justo decir que es una pequeña ganancia porque estamos intentando acercar los coches [en la clasificación por puntos]», finalizó el #31.
La idea es llegar hasta el 12º puesto para sumar puntos en cada carrera. Como resultado, el octavo, noveno y décimo puesto en cada carrera obtendrían cinco, cuatro y tres puntos respectivamente, en lugar de los cuatro, dos y uno actuales; el 11º y el 12º obtendrían dos y uno.
La diferencia de rendimiento entre los cinco primeros equipos de la parrilla –Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes y Aston Martin– es lo que ha motivado el debate sobre la modificación de los puntos. Sin embargo, si hay acuerdo sobre el cambio, el Consejo Mundial de la FIA todavía tiene que analizar y aprobar la medida para que pueda aplicarse en 2025.
La Fórmula 1 regresa del 3 al 5 de mayo para el GP de Miami, el primero de los tres que se disputarán en Estados Unidos en la temporada 2024.