Asesoramiento legal y «trauma» de Piastri: Por qué Alpine desistió de suspender a Ocon
El jefe de Alpine, Bruno Famin, quería suspender a Esteban Ocon para el Gran Premio de Canadá y promover el debut de Jack Doohan. Sin embargo, los consejos de los abogados de la marca y el temor a un nuevo 'caso Oscar Piastri' hicieron que el equipo desistiera de la idea
La confusión provocada por Esteban Ocon en el Gran Premio de Mónaco, cuando golpeó a Pierre Gasly en la primera curva y provocó su caída, tuvo graves consecuencias para el francés, que dejará de ser piloto de Alpine al final de la temporada. Sin embargo, el jefe Bruno Famin quería suspender a Ocon para el Gran Premio de Canadá de este fin de semana y promover el debut de Jack Doohan en la Fórmula 1. Sin embargo, el temor a una demanda cambió los planes del directivo.
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Ocon intentó superar en la primera vuelta del GP de Mónaco, en Portier, y atacó por el interior. Tras separarse, apretó a su compañero de equipo contra el muro y chocó contra él, catapultando su propio coche al túnel. Mientras Esteban tuvo que retirarse debido a los daños, Pierre se salvó gracias a la bandera roja activada en el accidente entre Sergio Pérez, Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg, y volvió a la carrera después.
Indignado, Famin declaró inmediatamente a los medios franceses que se tomarían «medidas drásticas», y la interpretación fue que Ocon podría perderse todo un fin de semana de carrera debido al incidente. Según L’Équipe, el jefe de Alpine quería tener a Doohan en el coche en Montreal, pero la decisión tendría que ser aprobada por los abogados de la marca para evitar una demanda.
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La precaución de Alpine sería evitar que se repitiera el ‘caso Oscar Piastri‘, que acabó en los tribunales después de que el australiano abandonara la escudería francesa para fichar por McLaren en 2022. En los tribunales, sin embargo, la escudería francesa perdió y aun así tuvo que pagar las costas judiciales, lo que derivó en la contratación de la célebre abogada Caroline McGrory para que se encargara de posibles nuevos ‘agujeros’ contractuales.
El informe indica que el equipo jurídico de Alpine aconsejó a Famin que cambiara de opinión, ya que Ocon podría alegar que no se respetaba su derecho al trabajo. El miedo a ver al piloto llegar a Canadá con una orden judicial desanimó entonces a la escudería.
Ahora, sin plaza confirmada en la Fórmula 1 para 2025, Ocon tendrá que pagar una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá por el incidente con Gasly.
La Fórmula 1 regresa del 7 al 9 de junio con el Gran Premio de Canadá, novena prueba de la temporada 2024.