Ocon califica salida de Renault de F1 como «muy triste para el automovilismo francés»

En su gira despedida vistiendo los colores de Alpine en la Fórmula 1, Esteban Ocon habló sobre sus expectativas para el Gran Premio de Estados Unidos, y también lamentó la decisión de Renault de dejar de producir unidades de potencia en la máxima categoría del automovilismo. Según el francés, la decisión de la automotriz de su país natal es «muy triste».

Hace unos días, el piloto del A524 #31 declaró que le gustaría terminar el año «en lo alto» con el equipo de Enstone, con el que consiguió la única victoria de su carrera en el Gran Premio de Hungría de 2021. Al mismo tiempo, se mostró optimista ante el «nuevo reto» que tiene por delante con Haas en 2025, llegando a afirmar que su principal objetivo para el futuro es poder «luchar contra Mercedes».

Pero antes de poder pasar página y empezar a escribir este nuevo capítulo de su historia, Ocon todavía tiene que completar seis carreras más con Alpine. El piloto de 28 años sólo ha puntuado en cuatro ocasiones en el presente calendario –Miami, Canadá, España y Bélgica– y ha sumado un total de cinco puntos en el certamen. De cara a la ronda en el Circuito de las Américas, sabe que tendrá otro gran reto por delante.

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«Estamos teniendo una seguidilla difícil de carreras debido al rendimiento del coche. Eso está muy claro. Desafortunadamente, maximizamos el potencial en Singapur, pero no fue suficiente para sumar puntos», expresó durante la rueda de prensa en Austin. «Pierre [Gasly] tendrá las mejoras. Estoy corriendo con el coche viejo este fin de semana, pero espero tener las actualizaciones para las próximas competencias», continuó.

«Así que sí, estamos emocionados por ver qué cambiará en el rendimiento del equipo, y esperamos que nos ponga en una mejor posición para terminar la temporada», añadió.

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Noveno en el Campeonato del Mundo de Constructores, a sólo tres puntos del octavo clasificado, Williams, el equipo de Flavio Briatore ya empezó a planificar los próximos años. Renault decidió recientemente abandonar la categoría reina como fabricante de motores, lo que abrió la puerta a una posible asociación con Mercedes, sobre todo de cara al reglamento que entrará en vigencia en 2026.

«Como piloto del equipo, es difícil comentar esto. Pero como francés, aficionado a este deporte y como piloto francés, todo lo que puedo decir es que es una situación triste para el automovilismo de mi país. Pero no puedo decir nada más», concluyó Ocon.

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