Ex asesor revela relación personal con un piloto de la F1 2025: «Conexión intensa»

Una nueva era comenzará el año que viene en el equipo Red Bull, no solo por la salida de Helmut Marko como asesor deportivo, sino por el hecho de que ya no quedan miembros de la estructura original que inició su campaña en la Fórmula 1 en la temporada 2005. Esto se suma al despido del ex jefe, Christian Horner, en julio de este año.

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Marko conversó en una entrevista con la cadena austríaca ORF y reveló que ya se despidió de todos los empleados de Milton Keynes, además de afirmar tener “la relación más cercana” con Max Verstappen, y que no le había pasado con ningún otro piloto de la estructura de bebidas energizantes.

Además de haber sido asesor, el austríaco dirigía el programa de jóvenes pilotos de la academia, brindando apoyo al neerlandés desde sus primeros años en fórmulas junior: “La conexión fue sin duda muy intensa; quizás la más íntima, no puedo decirlo. Pero fue la relación más estrecha que he tenido con un piloto. Y lo más fascinante es que, con cada año que pasaba, Max Verstappen se volvía más rápido, más maduro, mejor. Y, aún hoy, no veo el fin de esa evolución, a pesar de que ya es el mejor piloto. Eso es lo que lo hace todo tan fascinante”.

“Casi nunca tuvimos desacuerdos. Hubo algunas tonterías, sobre todo al principio. Pero, a medida que él tenía más éxito, más sencillo se volvió el enfoque. Se volvió mucho más tranquilo. Hoy en día, apenas tiene lapsus ni arrebatos, algo natural en los primeros años. Y se ha convertido en una personalidad increíblemente madura, o incluso extraordinaria, para su edad”, continuó el locuaz ex asesor.

Por último, Marko dijo que Verstappen no pudo estar en la reunión en la que le presentó su renuncia al CEO, Oliver Mintzlaff, pero que hablaron por teléfono después de eso: “Max también debía estar allí. Hubo algunos problemas con su vuelo, por lo que no pudo asistir. Lo llamé al día siguiente. No fue una conversación normal. Había cierta melancolía en el ambiente. Dijo que nunca se imaginó que alcanzaría tal éxito”.

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La Fórmula 1 volverá a las pistas en 2026, del 26 al 30 de enero, para la primera tanda de test de pretemporada en el circuito de Barcelona, que no será emitido por televisión ni tendrá cobertura de prensa in situ.