Ex ingeniero de Leclerc deja Ferrari para ser el director técnico de Cadillac en IMSA y WEC
Tras ser sustituido por Bryan Bozzi como ingeniero de carrera de Charles Leclerc al inicio de la temporada 2024 de Fórmula 1, Xavier Marcos Padros ha decidido dejar Ferrari y embarcarse en las carreras de resistencia con Cadillac.
Xavier Marcos Padros, que fuera ingeniero de Charles Leclerc en la Fórmula 1, asumirá un nuevo cargo tras su salida de Ferrari: será el director técnico del progtama de Cadillac en IMSA y en el WEC, los dos campeonatos de endurance en los que participa la marca estadounidense.
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El ingeniero español, que había sido reempalzado por Bryan Bozzi desde el GP de Miami del año pasado, estaba en el equipo de Maranello desde 2018, y trabajaba con Leclerc desde 2019. Como ingeniero de carrera de Leclerc, ha colaborado en cinco de las ocho victorias del piloto hasta ahora, así como en el subcampeonato de 2022. También ha trabajado en HRT y Williams, donde fue ingeniero de rendimiento de Felipe Massa.
Para Xavier no será su primera experiencia en una empresa estadounidense, ya que trabajó en 2015 como ingeniero jefe del equipo Richard Childress Racing de la Nascar. Diez años después, comenzará su empleo como jefe técnico de Cadillac, donde apoyará al nuevo responsable de LMDh, Keely Bosn, que asumió el 1° de enero. El antiguo compañero de Leclerc trabajará en estrecha colaboración con Sean O’Shea, el director de propulsión que se ocupa de los motores de la marca.
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La Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.