Exingeniero recuerda la presión de trabajar en Ferrari: «Te escupen por la calle»
Rob Smedley, que fue ingeniero de Ferrari durante años, recuerda los altibajos de su trabajo en la formación italiana para evaluar la situación de Frédéric Vasseur.
Que Ferrari es un símbolo tradicional italiano no es nada nuevo en la Fórmula 1. Si en estos momentos hay una crisis que superar en Maranello, es bueno que todos los implicados sepan que el estado de ánimo, el apoyo y las críticas de los aficionados pasan del cielo al infierno muy rápidamente para quienes forman parte del equipo. Así lo recuerda el ingeniero Rob Smedley, que formó parte de la escudería Ferrari durante casi diez años.
Smedley, que fue ingeniero de Felipe Massa en la escudería, recordó cómo se pasa del cielo al infierno, especialmente para aquellos miembros de Ferrari que aparecen ante las cámaras. El tiempo entre el amor absoluto y escupir en la calle es impresionantemente corto. Es algo que Frédéric Vasseur, jefe desde principios de año, tiene que entender.
«Creo que para todos los que ocupan puestos importantes, especialmente los que aparecen ante los medios de comunicación, es una gran responsabilidad. No hay duda de ello», declaró durante una entrevista en un podcast de la cadena británica Sky Sports.
«Lo he dicho en el pasado: se puede describir a Ferrari en Italia como una religión. Sin duda. Es un equipo nacional y, por tanto, representas al país, no sólo a la marca. Es difícil, y no puedes ser demasiado sensible, tienes que tener la piel de goma, porque la situación realmente pasa por ciclos», explicó.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
«Puedo recordarlo conmigo mismo personalmente, de ser puesto en un pedestal y pensar que era lo mejor del mundo desde que descubrieron cómo cortar el pan. Luego, cinco o seis semanas después, la gente te escupe literalmente por la calle. Es una dicotomía, para ser sincero, y tienes que afrontarla», continuó.
«Tienes que juntar lo mejor y lo peor para formar un único punto de vista sobre todo y buscar el equilibrio que necesitas para seguir entregando tu trabajo cada día, porque eso es lo que importa. Cuando la gente te dice lo bueno que eres, es importante no escuchar demasiado, igual que es igual de importante cuando alguien te dice lo malo que eres. Y eso ocurre», prosiguió.
«Creo que Fred [Vasseur] está pasando por eso. Es un buen tipo, ha estado en el automovilismo durante mucho tiempo en puestos importantes con ART y Renault antes de unirse a Alfa Romeo. Sabe cómo funciona. Es una intensidad diferente en Ferrari, otra presión. Pero tiene que continuar, es parte del trabajo», concluyó.
La Fórmula 1 continúa la temporada con el GP de Australia en el circuito urbano de Melbourne entre el 31 de marzo y el 2 de abril.