La ex promesa de Red Bull culpa a Berger de su salida de la Fórmula 1: «No fue limpio»

Una vieja polémica se reabrió esta semana por parte de Vitantonio Liuzzi, que fue entrevistado por el podcast Inside Line, y revivió su salida del equipo Red Bull de la Fórmula 1, luego de haber sido uno de los primeros pilotos de la entonces naciente academia de pilotos jóvenes.

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El ex piloto italiano corrió en la F1 con el equipo principal en 2005, y luego para Toro Rosso hasta el final de la temporada 2007. Casi 20 años después, el piloto decidió destapar algunos episodios y culpó a Gerhard Berger, ex compañero de Ayrton Senna y entonces socio en la escudería de Faenza, de abandonar la marca de bebidas energéticas.

Berger fue dueño del 50% de las acciones de Toro Rosso tras la compra del equipo Minardi, en 2005 y no estaba alineado a la misma política de Dietrich Mateschitz como jefe de equipo. El austríaco fue el director cuando obtuvieron su primera victoria con Sebastian Vettel, en el GP de Italia del 2008. El alemán se había unido a ellos desde BMW Sauber, donde había debutado en reemplazo de Robert Kubica, en 2007.

Ahora, Liuzzi reveló que Berger prefirió a Sebastien Bourdais, que era el campeón de Champcar vigente, y a Vettel para 2008: “Fue confuso en aquel momento, porque estaba en Red Bull y pensaba que toda mi carrera estaría con ellos. Estaba conectando perfectamente con la marca y era una gran familia, pero después de que Berger se uniera al equipo Toro Rosso, empezamos a tener roces porque tenía interés en otros pilotos”.

Tras esto, el ex piloto de Fórmula E prosiguió: “Estaba apoyando a Bourdais junto con Nicolas Todt [mánager de pilotos, hijo de Jean Todt, ex de Ferrari y de la FIA] y por eso empezó a presionarme. En mi último año con Toro Rosso, Mateschitz decidió poner a Vettel en lugar de Scott Speed. Hice una temporada muy buena y fui supercompetitivo en la segunda mitad del año, incluso con Vettel como compañero de equipo, pero Berger tenía otras ideas”.

Si bien consideró en la entrevista que lo había hecho bien, fue desplazado por orden de Berger: “Al final, estaba seguro de que me confirmarían para 2008, porque en términos de ritmo, consistencia, gestión y trabajo conjunto con el equipo fue un gran año. Gerhard tenía ideas totalmente diferentes para el futuro. Así que, no de la forma más agradable, terminamos la relación con Red Bull por culpa de Berger”.

“Me habría quedado en Red Bull toda mi carrera. Mateschitz creyó en mí y estuvo a mi lado [en relación con el proyecto]. Era como un padre para mí y fue genial trabajar con ellos, pero Gerhard fue el motivo de la separación. Es una larga historia”, explicó Liuzzi.

“La forma en que Berger lo hizo no fue la más agradable ni la más limpia, pero así son las cosas en una categoría tan grande. Hay que luchar con todo tipo de situaciones, y nosotros luchamos mucho con Gerhard. Estaba muy disgustado por esta situación y ni siquiera pude hablar con Matestchitz, ya que eran compañeros desde hacía mucho tiempo”, finalizó.

Tras dejar Red Bull, Liuzzi pasó un año como reserva en Force India y luego fue titular en 2009 y 2010. La etapa del italiano en la Fórmula 1 llegó a su fin en 2011, cuando compitió para HRT.

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La Fórmula 1 abrirá la temporada 2025 entre el 13 y el 16 de marzo en el Gran Premio de Australia, en Melbourne. GRANDE PRÊMIO seguirá todas las actividades.