Exdirector de Alpine cuestiona decisión de Red Bull de promover a Hadjar: «Gran riesgo»

Marcin Budkowski, exdirector ejecutivo de Alpine, calificó como un «gran riesgo» el ascenso de Isack Hadjar al segundo asiento de Red Bull ya en la temporada 2026, la segunda del francés en la categoría. En una entrevista con el portal RacingNews365, el ingeniero destacó que el piloto merece una oportunidad en el equipo principal de la marca de bebidas energizantes, pero consideró precipitada la decisión del equipo austríaco.

Tras debutar en la Fórmula 1 en 2025 con Racing Bulls, Hadjar fue ascendido al segundo asiento del equipo principal en sustitución del despedido Yuki Tsunoda. El francés será el séptimo compañero de Max Verstappen en Red Bull, un puesto que tiene un historial de mucha presión, como ejemplo reciente el cambio de Liam Lawson al comienzo de la temporada del año pasado tras solo dos carreras

Cuando RacingNews365 le preguntó si Hadjar podría estar a la altura de Verstappen, Budkowski se mostró realista: «Bueno, no lo sé. Creo que se merece una oportunidad».

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«Lo único que me preocupa es que tiene talento, tiene velocidad y parece tener la cabeza para lidiar con eso. Pero solo lo descubriremos esta temporada, cuando empiece a ser derrotado por Max», destacó Budkowski, que fue directivo de Alpine hasta inicios de 2022.

En el historial de compañeros del tetracampeón, Daniel Ricciardo acompañó al neerlandés durante dos años, marca superada por Sergio Pérez, que permaneció en el equipo austríaco de 2021 a 2024. Pierre Gasly fue ascendido en 2019 y sustituido a mitad de temporada por Alexander Albon, que dejó el equipo a finales de 2020. Los dos últimos fueron ascendidos desde el equipo junior de Red Bull, actualmente Racing Bulls.

Sobre estos cambios y el ascenso de Hadjar, Budkowski señaló: «La gran pregunta aquí es: ¿es demasiado pronto? Hemos visto que Red Bull tiene la costumbre de lanzar pilotos al equipo principal muy rápidamente. Funcionó bien con Max, pero no funcionó muy bien con nadie más desde entonces, así que creo que ese es el gran riesgo», concluyó.

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Hadjar terminó la temporada 2025 con 51 puntos y en la 12ª posición del Mundial de Pilotos. El mejor momento de la temporada del novato francés fue el podio conseguido en el GP de los Países Bajos al terminar en tercera posición.

La Fórmula 1 volverá a acelerar del 26 al 30 de enero con pruebas privadas en Barcelona. Después llevará a cabo en Bahréin otras dos sesiones de pretemporada: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.