Exhibición de Colapinto en Buenos Aires busca atraer un posible regreso de la F1

La Ciudad de Buenos Aires se prepara para recibir a, por lo menos, medio millón de personas por la exhibición de Franco Colapinto a bordo del Lotus E20 de la temporada 2012 de la Fórmula 1 el 26 de abril, en lo que promete ser un evento que muestre al mundo no solo la pasión argentina, sino, también, candidatearse a albergar un Gran Premio de cara el futuro.

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De acuerdo con Infobae, la organización extendió en 400 metros el circuito que pasará por las Avenidas Del Libertador y Sarmiento debido a las entradas agotadas en apenas una hora en la venta general, además de las personas que se apostarán en las zonas gratuitas durante el evento, que comenzará bien temprano: a las ocho de la mañana.

Para mostrarle a la F1 la capacidad de organizar un evento a gran escala, el citado medio consignó que la capital argentina quiere recrear “Un mini Gran Premio”, con sectores de hospitality y hasta 200 personas afectadas a las áreas de servicios. En las partes corporativas se quiere imitar el paddock de la categoría con zonas VIP para las empresas que patrocinan a Colapinto, y que son las que financian el evento en su mayoría, con un aporte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. A su vez, desde la gobernación local garantizaron la parte logística y la seguridad.

Además, la producción del evento estará a cargo de la productora Dale Play, la misma de Bizarrap, el productor musical que ha sido clave en la financiación de la carrera de Colapinto en la Fórmula 2, y se aguarda por entretenimientos, propuestas gastronómicas, shows musicales y pantallas gigantes para seguir las cuatro salidas del piloto argentino con el Lotus E20 de motor V8 aspirado.

El joven piloto de Alpine podría interactuar directamente con el público en cada salida a pista en un evento que comenzará a las 8:45 y acabará a las 16:15, según Infobae. Este medio ha citado esta semana que podría haber un segundo auto girando, aunque no podría ser el Benetton de la temporada 1996 que está en el museo del Autódromo de Termas de Río Hondo, porque lo manejará Norberto Fontana en otro evento de una categoría local de Argentina.

Una visión a futuro del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) es poder albergar nuevamente el Gran Premio de la Argentina con un remodelado autódromo Oscar y Juan Gálvez, por esto el evento de Colapinto es una prueba de fuego de cara a la reunión en el GP de Miami de la semana posterior al road show en Buenos Aires entre funcionarios del gobierno y nada menos que Stefano Domenicali, el CEO de la FOM, la empresa que maneja los derechos comerciales de la categoría con la idea de tener una carrera desde 2028.

Mientras que el coche de Alpine ya viaja rumbo a Buenos Aires, el equipo de Enstone traerá hasta cinco o seis personas ligadas a las salidas a pista de Colapinto, pero no solo eso, sino personas de marketing, comunicaciones y equipo de filmación, elevando el número hasta 10 personas. El piloto de Pilar podría brindar una conferencia de prensa el 24 de abril, aunque no está confirmado aun.

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La Fórmula 1 atraviesa un parate obligatorio de varias semanas por las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahrein y de Arabia Saudita y regresará del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.

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