Exjefe de F1 critica la sanción a Tsunoda en Abu Dhabi: «No debería haber pasado nada»
Günther Steiner, el ex jefe de Haas en la Fórmula 1, opinó sobre la maniobra de Yuki Tsunoda de la semana pasada en el Gran Premio de Abu Dhabi y piensa que no debería haber sido sancionado cuando se defendía de Lando Norris.
El campeonato de pilotos de la F1 2025 se definió en la última carrera del año, el GP de Abu Dhabi, pero los ecos de lo ocurrido siguen. Y es que Günther Steiner, el ex jefe de Haas en la Fórmula 1, declaró que Yuki Tsunoda ni debería haber sancionado con 5 segundos de recargo por cambiar de maniobra cuando se defendía de Lando Norris.
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Durante una aparición en el podcast Red Flags, Steiner defendió la acción de Tsunoda y criticó la sanción. Yuki terminó en la 14.ª posición tras la penalización, luego de intentar retener a Norris detrás suyo en la carrera de Yas Marina, pero no pudo lograrlo. El británico de McLaren se alzó con el título al cabo de la prueba.
«No debería haber pasado nada. Así son las carreras. Eso es lo que queremos ver. Los espectadores y los aficionados lo desean. No queremos que los comisarios se vuelvan populares por imponer multas y llamar la atención. Eso fue justo, así son las carreras. Yuki estuvo al límite de lo que hizo. Lando estuvo al límite con él. Todo salió bien. Nos dio buenos momentos de carrera», declaró.
«Sigo diciendo que, si dejara de hacer todas esas cosas, ¿quién demonios vería las carreras? Es decir, no lo entienden porque quieren ser observados como comisarios, y, además, como lo hicieron con Yuki, tuvieron que hacerlo también con los otros dos, ¿sabes?», concluyó.
Hay que recordar que Steiner fue jefe de Haas entre 2016 y 2024, siendo reemplazado por Ayao Komatsu, quien se desempeñaba como ingeniero. El ex directivo asumirá un importante rol en la propiedad del equipo Tech3 de MotoGP desde 2026, el mismo en el que competirá Valentín Perrone en Moto3.
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La Fórmula 1 volverá a las pistas en 2026, del 26 al 30 de enero, para la primera tanda de test de pretemporada en el circuito de Barcelona, que no será emitido por televisión ni tendrá cobertura de prensa in situ.