En el Gran Premio de Austria de este fin de semana, Mercedes buscará retomar el dominio luego de que Ferrari cortara la seguidilla de triunfos con la histórica victoria de Lewis Hamilton, mientras que Red Bull intentará hacer un buen papel en su casa. Para Franco Colapinto, empieza una nueva oportunidad de mantenerse en los puntos.

Ferrari viene de una carrera con altibajos. Charles Leclerc finalizó con un nuevo abandono, esta vez por un problema en la dirección de la SF-26, mientras que Lewis Hamilton cortó su sequía desde 2024 y logró su esperada primera victoria con la escudería italiana. El equipo dirigido por Frédéric Vasseur, se prepara para presentar en Austria la primera actualización a su motor gracias al programa ADUO, con la que espera reducir su deficiencia en velocidad punta, en un circuito de rectas largas y curvas rápidas.

Mercedes, por su parte, tuvo resultados similares al de su rival italiano. George Russell logró una gran recuperación de puntos con su segundo puesto, pero Andrea Kimi Antonelli, luego de superar a su compañero en pista, volvió a sufrir un problema de fiabilidad en el W17 y el líder del Mundial de Pilotos se quedó sin sumar puntos. El jefe, Toto Wolff, hizo énfasis en que el equipo necesita reducir los problemas mecánicos en el monoplaza, que viene afectando a la dupla que inició dominando la temporada 2026.

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Red Bull y McLaren tuvieron algo más de tranquilidad en la última fecha gracias a que ambos coches pudieron finalizar la carrera. Los dos equipos venían de varios abandonos por fallas de fiabilidad, aunque el podio de Lando Norris y el top 10 de Oscar Piastri, Max Verstappen e Isack Hadjar no terminan de convencer a las escuderías, que aún luchan un paso por detrás de Ferrari y Mercedes y se ven lejos en ritmo de carrera.

Franco Colapinto buscará mantenerse en los puntos y seguir con su sumatoria en la temporada 2026. El argentino, a pesar de una sanción, se mantuvo 10° y Pierre Gasly completó la doble sumatoria de Alpine con su 7° lugar. En Spielberg, la dupla del equipo francés intentará seguir luchando por consolidarse en el 5° puesto en el Mundial de Constructores. Sin embargo, las alertas por la alta temperatura pueden traer nuevos problemas al A526, como lo fue en el circuito de Barcelona.

El Gran Premio de Austria será un nuevo episodio de una intensa lucha en diferentes partes del pelotón.

Además, la atención estará centrada nuevamente en clasificación, donde últimamente se han visto diferencias muy reducidas entre pilotos y equipos, algo que se intensificará en el Red Bull Ring, que con sus apenas 4 kilómetros y 10 curvas, suele ser de los circuitos donde más igualados están los competidores en tiempo de vuelta.