F1 busca «más acción», aumento de las Sprints y plantea parrilla invertida: «¿Por qué no?»

El director general de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, quiere promover cada vez más acción durante los fines de semana de la categoría. Ha indicado que no le gusta el formato tradicional de los Grandes Premios, con el viernes sólo para entrenamientos libres. Por eso está considerando ampliar el calendario de carreras al Sprint y volver a discutir con los equipos la inversión de parrilla, para que pueda haber más adelantamientos y batallas en la pista.

Domenicali señaló que el momento actual es de consolidación para las carreras cortas y que los cambios para este año han disipado las críticas al formato, a pesar de que Max Verstappen es una de las voces que más se queja de estas carreras. Los cambios se hicieron en el calendario del fin de semana de F1, con la clasificación Shootout el viernes y la Sprint como primera sesión del sábado, dejando la formación de la parrilla para la carrera del domingo al final del segundo día de actividades.

Ahora los coches van al parque cerrado al final del sábado, como cualquier otro fin de semana. Hasta 2023, los equipos ya no podían cambiar la puesta a punto del viernes, ya que la clasificación del domingo ponía fin al primer día de actividades.

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«Recuerdo que cuando lo introdujimos [las carreras al sprint], recibimos muchas críticas de los puristas, a los que siempre hay que escuchar, aunque no estén contentos. Pero creo que las cosas han cambiado totalmente. La novedad que hemos traído este año es la correcta por varias razones, con la clasificación y el parque cerrado separados. El flujo es mejor hoy en día», declaró el italiano a la revista británica Autosport.

«No creo que estemos en condiciones de decir que lo haremos como MotoGP, por ejemplo, que tiene todo un calendario con carreras así, pero tenemos margen para progresar. Quizá un tercio de los Grandes Premios. Podría ser una posibilidad», añadió.

Indicó que siempre ha pensado en las posibilidades de ofrecer aún más espectáculo los fines de semana de F1. Sin acarar cómo se haría, el directivo dijo que le gustaría volver a proponer la posibilidad de una inversión de grilla en la categoría.

«Hay temas que siempre se debaten. Podemos volver a discutir si necesitamos una parrilla invertida, o la mitad de coches, como hacen la F2 o la F3. Así que estas cosas son siempre para mantener el debate, si puedo decirlo así. La intención es tener algo cada vez más interesante en la F1. Personalmente, podría decir: ¿por qué no? Hay mucha acción. Hay adelantamientos y lucha por los puntos», analizó.

«Algunos dirán ‘es una forma falsa de hacer automovilismo’. ¿Falsa? Nada es falso cuando crees que es el formato adecuado para producir una gran acción. Así que puede que vuelva a interesarme», prosiguió.

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El ex CEO de Ferrari volvió a cuestionar si el formato tradicional de fin de semana, con los viernes sólo para entrenamientos libres, es adecuado para los aficionados a la categoría. Afirmó que quiere que todas las actividades de la Fórmula 1 valgan algo para que haya competición en todas ellas.

«¿Es bueno un entretenimiento para la gente que viene el viernes y ve los coches dando vueltas a la pista sólo para prepararse para la clasificación y la carrera? ¿Es eso lo que quieren ver? Los equipos invierten mucho en herramientas de simulación. Mi sueño es que puedan competir cada vez que salen al circuito. Esa es la naturaleza del automovilismo y de los pilotos. Quieren estar delante todo el tiempo, así que aspiramos a eso en el futuro», afirmó.

«Creo que estamos en el buen camino, haciendo lo correcto. El entusiasmo por las carreras Sprint es muy evidente. Por eso muchos promotores quieren este evento. Ahora es un buen momento para ver cuál es el mejor lugar para tener una buena acción para dividirla en el calendario y crear la frecuencia adecuada», concluyó.

La Fórmula 1 atraviesa el receso de verano en Europa y regresa a Zandvoort del 23 al 25 de agosto para el Gran Premio de Países Bajos.