Ferrari reconoce dificultades en «clasificación compleja» y se enfoca en el domingo

La agitada jornada de sábado para Ferrari en la clasificación para el Gran Premio de los Países Bajos llegó a su fin con Carlos Sainz en sexto lugar y Charles Leclerc noveno. A pesar de un viernes difícil, la escudería logró un respiro, pero con la conciencia de que están enfrentando uno de los fines de semana más complejos de la temporada.

Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, no ocultó que fue un día complicado para el equipo, con tiempos muy por encima de los principales rivales, pero afirmó que el enfoque está en la carrera. El equipo también vio a Leclerc sufrir un accidente al final de la Q3, lo que impidió buscar mejores posiciones. El francés agregó que al realizar una vuelta al límite es normal correr riesgos, aunque quizás el monegasco haya presionado demasiado en el circuito de Zandvoort.

«Definitivamente [la diferencia] es muy grande, pero al final, no es la imagen real de hoy. Fue una clasificación complicada. Charles tuvo un choque y no hay nada que podamos hacer al respecto. Ahora debemos concentrarnos en mañana, ya que el ritmo de carrera fue bueno, con un desgaste de neumáticos bajo, así que debemos enfocarnos en eso», explicó Vasseur.

Según Vasseur, era natural que el piloto monegasco asumiera riesgos durante la clasificación, pero tal vez exageró por las condiciones. «Probablemente puso el neumático un poco fuera de la línea seca y perdió el control del auto, pero eso es parte del juego en la clasificación. Sabemos que las condiciones eran traicioneras. Estaba dando lo máximo, quizás un poco demasiado«, analizó.

A pesar de las condiciones climáticas del sábado, con lluvia y posteriormente una pista seca que amplió las diferencias en comparación con los entrenamientos libres del viernes, Vasseur enfatizó que unos pocos décimos podrían reorganizar el orden de la parrilla detrás de Max Verstappen.

«En comparación con hace algunos años, hay cierta convergencia en el rendimiento, y creo que los primeros ocho equipos, excluyendo a Max, que está en una categoría aparte, están todos muy cerca. Creo que esto se debe a varios factores, como una mejor gestión o ajustes precisos, lo que puede hacer que estés muy por encima o por debajo del potencial de un auto», definió Vasseur.

«Hoy tenemos una mezcla de 15 autos, y todos pueden estar entre los dos primeros o los últimos. Vimos que Lewis Hamilton parecía luchar por la pole, pero terminó en el puesto 13, mientras que Alexander [Albon] tuvo un rendimiento excelente durante todo el fin de semana. Es una gran batalla, y si no puedes alcanzar tu potencial, puedes quedar fuera de la pelea muy temprano», dijo.

«Esto se aplica a todos, incluyendo a McLaren y Mercedes, con los últimos fines de semana llenos de altibajos. Con 0.1 o 0.2 segundos, puedes ir del segundo al séptimo lugar, lo que separa un buen resultado de uno malo. Esto le sucedió a McLaren, que lo hizo bien en Silverstone, pero tuvo dificultades en Spa-Francorchamps y ahora está aquí en buenas condiciones, al igual que en Budapest. Hay altibajos, pero siempre debemos dar lo mejor de nosotros», concluyó el dirigente de Ferrari.

Antes de enfocarse en Monza, el próximo compromiso de la próxima semana, la atención está en la carrera del domingo, con el objetivo de obtener la mayor cantidad de puntos posible para el Campeonato de Constructores. El trazado italiano presenta características muy diferentes a las del circuito neerlandés. «Monza y Zandvoort son pistas muy diferentes. Aquí, debemos hacer nuestro mejor esfuerzo para sumar la mayor cantidad de puntos posible, y luego, en Monza, comenzaremos desde cero», finalizó Vasseur.

La actividad continuará este domingo, con la celebración del GP de Países Bajos. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.