F1 mantiene seis carreras sprint para 2024 y fija las sedes con debuts de China y Miami

En la mañana del martes, la Fórmula 1 aprovechó para dar a conocer que mantendrá las seis sedes de las carreras al sprint de la temporada 2024 que, pese al fracaso del formato en 2023, no tendrá variación en la cantidad de competencias.

Lo que sí ha sorprendido es que dos de esas sedes serán el GP de China, que volverá en 2024 tras cinco años, y será el primer sprint del año, del 19 al 21 de abril. Un mes después, debutará el Sprint en el GP de Miami, del 3 al 5 de mayo.

Tras esto, las carreras más cortas mantendrán los GP de 2023: en Austria, del 28 al 30 de junio, en el GP de EE. UU, del 18 al 20 de octubre y los GP de Sao Paulo, del 1 al 3 de noviembre, y de Qatar, entre el 29 de noviembre y el 1 de diciembre.

Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, comentó: «Estoy muy emocionado de anunciar seis emocionantes sedes para los eventos sprint de F1 del próximo año, incluyendo las dos nuevas incorporaciones de China y Miami, que serán fantásticas adiciones y proporcionarán grandes carreras para todos nuestros fans en las carreras y viéndolas en casa».

«Desde su creación en 2021, los sprints han proporcionado consistentemente mayores audiencias televisivas, más entretenimiento en pista para los aficionados en los eventos y más compromiso de los aficionados en las redes sociales y plataformas digitales. Esperamos más eventos emocionantes el próximo año», agregó.

A pesar de mantener seis carreras sprint en el calendario de 2024, la F1 sigue estudiando cambios en el formato, que ha suscitado las críticas de los pilotos por promover una «vista previa» de la carrera del día siguiente. En la última reunión del año de la Comisión de la F1 en Abu Dhabi, se discutieron algunas ideas y la propuesta final se presentará en la primera reunión del Comité Deportivo en 2024.

Por su parte, Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) declaró: «Estoy encantado de confirmar seis eventos sprint para la próxima temporada y espero volver a las cuatro sedes que proporcionaron acción emocionante en los sprints de este año. La adición de Shanghái será un desafío para los equipos y pilotos, ya que la Fórmula 1 regresará a China por primera vez desde 2019, mientras que un sprint en Miami agregará una nueva dimensión al fin de semana».

«Debemos desarrollarnos y adaptarnos continuamente para asegurarnos de que estamos haciendo lo mejor para el deporte. Y es por eso que estamos trabajando con la FOM y los equipos para definir la dirección futura del formato sprint», concluyó.

Con este anuncio, el calendario de 24 Grandes Premios del año que viene se verá expandido en seis carreras al Sprint, por lo que habría, en principio, 30 competencias puntuables en el campeonato de pilotos y de equipos.

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Una vez concluida la temporada, la Fórmula 1 no regresará hasta el próximo año, el 2 de marzo, con la apertura del campeonato en el Gran Premio de Bahréin.