Alonso celebra su 5º puesto en Brasil, pero ve una «mejor ejecución de carrera» en México

Fernando Alonso dijo que la recuperación en Brasil fue importante para Alpine, pero citó el abandono en México como "la mejor carrera". El piloto español también se defendió del accidente con Esteban Ocon en la carrera sprint del GP de Sao Paulo.

Fernando Alonso completó una importantísima carrera de regreso para Alpine en Brasil el pasado domingo, y prácticamente hizo olvidar al equipo los contactos entre él y Esteban Ocon en la sprint del día anterior. Saliendo 17º en el GP de Sao Paulo, el español remontó el pelotón y logró un excelente quinto puesto, que combinado con el abandono de los dos McLaren, dejó al equipo francés en una cómoda situación para el cuarto puesto en el Mundial de Constructores.

A pesar del gran día para el equipo, Alonso todavía encontró un motivo para quejarse y dijo que su carrera en México, cuando abandonó por un problema de motor, fue mejor ejecutada que en Interlagos, con la excepción de no poder cruzar la línea de meta.

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«Creo que la mejor carrera fue la de México», dijo Alonso, en una entrevista en Interlagos seguida por GRANDE PRÊMIO. «Sé que no terminé la carrera, pero en términos de ejecución, fui más feliz en México que en Brasil», admitió Alonso.

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Alonso salió desde atrás, pero remontó en la parrilla y llevó a Alpine a la quinta posición en Brasil (Foto: Rodrigo Berton/Grande Prêmio)

Sin embargo, Fernando reconoció que fue un día excelente para Alpine en Interlagos. Tras un sábado en el que los dos pilotos del equipo tuvieron un desencuentro en pista, la recuperación del domingo hizo que la confusión prácticamente no tuviera importancia. El español explicó la estrategia del equipo y destacó lo «divertido» que fue la última parte de la carrera.

«Fue una carrera muy buena para nosotros», reconoció. «Elegimos una estrategia de tres paradas, así que no estábamos sincronizados con la mayoría de los coches. Al final, el último coche de seguridad barajó un poco la carrera. Tenía neumáticos más nuevos y pude divertirme un poco al final, pasando a ‘Checo‘ y luchando con Charles [Leclerc]. Con el McLaren fuera de carrera, [conseguimos] buenos puntos para Alpine», valoró.

Finalmente, Alonso repitió que se sintió agraviado en cierto modo, ya que el castigo en Brasil fue mayor de lo que el bicampeón esperaba. Como argumento, Fernando citó el accidente provocado por Alfa Romeo en la reanudación del GP de Portugal 2021, e hizo hincapié en que la confusión con Ocon fue un episodio aislado en la relación de ambos.

La confusión citada por Alonso en el GP de Portugal de 2021 involucró a los dos Alfa Romeo (Vídeo: F1TV)

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«El sábado pasó lo que pasó», esquivó. «Acepto [la sanción] en el incidente de la recta, pero creo que fue demasiado dura. Tuvimos exactamente el mismo accidente en Portimao, con Kimi [Räikkönen] y [Antonio] Giovinazzi, y no pasó nada. Cuando no se daña el coche… No pasa nada, acepto el castigo y la culpa por ello», subrayó.

«La carrera es el domingo, y cualquier cosa puede pasar, como hemos visto de nuevo», recalcó Alonso en Brasil. «En dos años, hemos tenido un error: el de ayer. Han sido dos años limpios, algunas batallas en las primeras vueltas, pero eso es porque siempre empezamos cerca. En dos años, tuvimos un contacto. El domingo, recuperamos todo lo que habíamos perdido el sábado. Intentamos hacerlo lo mejor posible para el equipo», concluyó el bicampeón.