Alonso destaca la seguridad, pero critica los cambios en F1: «Muchos fueron para peor»
Fernando Alonso alabó los avances en seguridad en la F1, pero criticó algunos cambios en los coches. Entre ellos, citó el excesivo peso y la falta de un sonido «característico»
Durante el evento F175, que desveló la decoración de los coches en Londres, Fernando Alonso reveló su visión de la Fórmula 1 del futuro y destacó lo que le gustaría ver en la categoría dentro de 25 años. El bicampeón alabó la evolución del deporte en materia de seguridad, pero criticó los cambios en los monoplazas y aseguró que muchos de los ajustes de las últimas décadas han empeorado la categoría.
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El español, considerado el piloto más experimentado de la parrilla, con más de 20 temporadas y 400 Grandes Premios disputados, cree que la seguridad ha sido la mayor evolución. Sin embargo, Alonso ve negativo el aumento del peso de los coches, la previsibilidad de las carreras y la pérdida del sonido «característico» de los motores.
«Aparte de la seguridad, muchos de los otros cambios que ha sufrido la F1 han sido a peor. Tenemos coches más pesados, sin ese sonido característico y carreras más predecibles», criticó. «No tenemos repostajes, las paradas en boxes ya no dan el mismo juego estratégico. Cuando llueve, los coches son muy grandes, los neumáticos son enormes, no hay visibilidad», explicó.
A pesar de criticar los coches actuales, el bicampeón del mundo volvió a elogiar los avances en materia de seguridad, ensalzando cómo este deporte se ha vuelto menos peligroso para todos los implicados. Hablando del futuro, el asturiano dijo que lo ideal sería una mezcla del pasado y el presente: mantener los avances en seguridad, pero traer de vuelta coches más ligeros y desafiantes, con el ruido que marcó épocas como la de los 2000.
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«En los últimos 25 años, el mayor y mejor avance ha sido en seguridad. Los coches son mucho más seguros, antes había mucho riesgo para pilotos, mecánicos y comisarios. Era un deporte mucho más peligroso», afirma Alonso.
«Hay cosas en las que quizás el deporte era un poco mejor hace 25 años, aparte del tema de la seguridad. Tenemos que mantenerlo, pero volver a tener coches más ligeros, con un sonido agradable, que entretengan al público y sean atractivos incluso para las simulaciones», dijo.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones y volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.