Alonso espera una mejora de Aston Martin y ve «margen para sorpresas» en F1 2026

Fernando Alonso cree que aún es pronto para definir cuál es el equipo más rápido en la nueva era de la Fórmula 1, pero ve margen para sorpresas ya en 2026. El español, que no está satisfecho con el rendimiento de Aston Martin hasta ahora, comentó sobre el orden de fuerzas de la parrilla tras la primera semana de pruebas oficiales en Bahrein.

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Aunque Mercedes llegó a Sakhir como posible referencia, Red Bull mostró un buen rendimiento gracias a la fiabilidad del motor de fabricación propia en colaboración con Ford. Ferrari, por su parte, sorprendió no solo por la solidez de su unidad de potencia, sino también por el buen ritmo de carrera mostrado por Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

«Sinceramente, no sé quién está delante y quién está detrás ahora. Los grandes equipos siempre tienen una ventaja porque sus procesos funcionan de forma más fluida», comenzó Alonso.

«Pero las nuevas regulaciones siempre dan lugar a sorpresas. Quizás un gran equipo no sea tan fuerte como se imagina, y alguno de los del medio de la parrilla sea mejor de lo esperado. No sé quién será, pero creo que la segunda mitad del año puede ser diferente, especialmente para nosotros», añadió.

A pesar de los numerosos problemas encontrados durante las pruebas, el embajador de Aston Martin, Pedro de la Rosa, aseguró que nadie en el equipo está preocupado por el hecho de ser «2 segundos más lentos de lo esperado» en este comienzo de la temporada 2026.

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Al analizar la situación del equipo de Silverstone, Alonso lamentó el retraso para las pruebas de Barcelona, y dijo que el contratiempo fue determinante para el desarrollo del coche.

«Claramente, no estamos en la posición que nos gustaría. Empezamos en desventaja. Perder parte de las pruebas de Barcelona fue muy importante. No solo eso, sino también los días de rodaje previos. Algunos equipos rodaron con el coche a principios de enero. Tuvieron un mes entero analizando datos y resolviendo problemas. Nosotros no rodamos en Barcelona, ni antes de eso», lamentó.

«Así que esta prueba en Bahrein es prácticamente nuestra primera prueba real. Estamos encontrando pequeños problemas en prácticamente todas las salidas a pista, lo que afecta al programa. Cuando no puedes rodar de forma limpia, no evoluciona el ajuste del coche como te gustaría», concluyó.

La Fórmula 1 regresa la próxima semana entre el 18 y 20 de febrero para la segunda semana de pruebas de pretemporada 2026 en Bahréin.