Alonso critica a la FIA por estrategia de gomas y afirma que Aston Martin «sacrificó» la sprint

Luego de terminar 8° en la carrera sprint de Qatar, Fernando Alonso criticó la decisión de la FIA en no definir con anticipación cuántas paradas obligatorias habrá en la carrera principal del domingo en Lusail.

Fernando Alonso se benefició con la penalización de 5s sufrida por Charles Leclerc y subió del noveno al octavo puesto en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar. A pesar del buen ritmo durante todo el fin de semana en Lusail, el español reveló que Aston Martin tuvo que «sacrificar» la carrera corta en favor de un mejor resultado en la carrera del domingo. La razón: el elevado desgaste de los neumáticos en la pista qatarí.

Al término del sprint, el bicampeón del mundo no ahorró críticas a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) por no escuchar a los pilotos a la hora de decidir la mejor estrategia de neumáticos para el Gran Premio de Qatar. El repentino cambio del organismo rector del deporte se produjo después de que Pirelli, proveedor oficial de neumáticos de la categoría, advirtiera un peligroso desgaste en los compuestos que podría comprometer la seguridad de los pilotos.

Fernando Alonso ganó un lugar con la sanción a Charles Leclerc en la carrera sprint del GP de Qatar. (Foto: AFP)

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«Nunca es agradable que no se consulte a los pilotos sobre estas decisiones, pero bueno, ya veremos hoy.
Volverán a cortar los neumáticos y decidirán cuántas paradas haremos mañana, cosas que no deberían pasar en la Fórmula 1. Pero prefiero no hablar de ello», comentó el piloto del auto #14.

La preocupación por el elevado desgaste de los compuestos obligó a Aston Martin a reservar los neumáticos medios para la carrera principal. La elección influyó en el rendimiento que culminó con el noveno puesto en la carrera del sábado.

«Sin tantos coches de seguridad, creo que habríamos superado a los Ferrari, que estaban en declive con los neumáticos. Pero la verdadera carrera es mañana, sumar un punto hoy, dos o tres no cambia mucho. Como no sabemos cuántas paradas serán obligatorias mañana, tenemos que ahorrar neumáticos. Y hemos optado por ahorrar los neumáticos medios, porque no confiábamos en los blandos. Teníamos que sacrificar una de las carreras, hemos sacrificado la de hoy», manifestó.

Max Verstappen logró el tricampeonato de Fórmula 1 este sábado en la carrera sprint del GP de Qatar. (Foto> Giuseppe CACACE / AFP)

A pesar de estar preocupado por las gomas, Alonso cree que el AMR23 tiene potencial para acabar entre los cinco primeros en la carrera qatarí. «Soy muy optimista. El coche siempre ha estado entre los cuatro o cinco primeros en cada sesión. En la carrera sprint, sin todos los coches de seguridad, habríamos vuelto a terminar cuartos o quintos. Así que mañana, saliendo cuartos, espero que podamos hacer una buena carrera. Es cierto que los McLaren salen sexto [Piastri] y décimo [Norris] y probablemente nos alcancen en algún momento de la carrera. Pero lucharemos por acabar entre los cinco primeros y sumar buenos puntos», cerró Alonso.

La actividad continuará este domingo con la celebración del GP de Qatar. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.